突破潤(rùn)滑油：春季汽車熱車你真的做對(duì)了么

隨著太陽(yáng)直射點(diǎn)的北移，3月無(wú)聲地走進(jìn)了我們，自此，寒冬逝去，春日漸暖。而隨著春天的到來(lái)，孩子們的寒假也用盡了余額。

這時(shí)，休假在家時(shí)被娃擾得不勝其煩的家長(zhǎng)們，紛紛都忍不住發(fā)出歡呼!終于等來(lái)那讓人翹首以盼的消息——開(kāi)學(xué)!

終于!終于!終于開(kāi)學(xué)了!

這召喚神獸歸籠的號(hào)角，也招出了家長(zhǎng)們激動(dòng)的淚水。 這時(shí)你看，人類的悲歡哪不相通?

在提到孩子開(kāi)學(xué)這件事時(shí)，全天下的家長(zhǎng)臉上都會(huì)忍不住地高興!終于解放啦!

一想到神獸放假在家時(shí)，自己東奔西跑，家里一地雞毛。為了孩子的課外興趣——東市學(xué)游泳，西市練跆拳;南邊美術(shù)課，北區(qū)去公園，專車一天接送8趟，為了讓孩子耐下心來(lái)參加自己選的活動(dòng)，不讓學(xué)費(fèi)白花，反而還得陪學(xué)陪玩陪笑臉。

可在孩子開(kāi)學(xué)后，自此，家長(zhǎng)不用因?yàn)榻毯⒆幼鲱}而被氣得快心梗腦血栓;不用因?yàn)橄拗泼刻焱媸謾C(jī)看電視的時(shí)間，而和孩子斗智斗勇;不用想著每天陪他做些什么，不再擔(dān)心孩子孤獨(dú)沒(méi)有同伴;不用每天忙碌后，還要陪玩已經(jīng)養(yǎng)精蓄銳了一天的崽;也不用再做名義上給孩子，實(shí)際上給家長(zhǎng)的各種手工作業(yè)。

真的，這一切都太愉快了!

一想到這些，簡(jiǎn)直人都快飄了起來(lái)。

但實(shí)際上，往往事與愿違。

開(kāi)學(xué)不僅是孩子開(kāi)啟自己的人生歷練，這對(duì)父母來(lái)說(shuō)，也會(huì)是一場(chǎng)長(zhǎng)期而持久的考驗(yàn)。因?yàn)橐群⒆酉绕?，因此抗?fàn)幍膶?duì)象有春困、有秋乏、有對(duì)被窩的天然依賴、有自身對(duì)休息的欲望、有賴床不起的孩子、有擁堵的交通……

但據(jù)突破(TOP1)潤(rùn)滑油統(tǒng)計(jì)，還有一項(xiàng)占用大家較長(zhǎng)時(shí)間的項(xiàng)目，明明必不可少，往往卻被大家所忽略，那就是熱車。

平均每天在熱車上，就會(huì)占用駕駛?cè)?-6分鐘的時(shí)間。

或許有新人司機(jī)會(huì)疑惑，什么是熱車，以及為什么要這樣做。

熱車可以當(dāng)作是駕駛的汽車在行駛前的熱身。

而之所以需要熱車，是因?yàn)檐囎咏?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此在隔夜后發(fā)動(dòng)引擎，引擎的上半部分是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。且引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在90度至110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無(wú)法有效地將汽油完全氣化。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。

我們通俗又簡(jiǎn)單地說(shuō)，如果沒(méi)有熱車直接啟動(dòng)車輛，會(huì)嚴(yán)重磨損汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在駕駛中，會(huì)導(dǎo)致駕駛員感到換擋生澀、車輛響應(yīng)遲緩，從而影響駕駛體驗(yàn)。

如何減少熱車時(shí)間，甚至是更好保護(hù)愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?

突破(TOP1)潤(rùn)滑油給出了建議：

正確的熱車方法，應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速一般保持2000轉(zhuǎn)。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開(kāi)車方法即可。

除此之外，還要更好保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

突破XK-9Pro PAO全合成汽油機(jī)油。

以優(yōu)異的高低溫性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的保護(hù);采取專業(yè)Mo3抗磨技術(shù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損;有效抑制低速早燃(LSPI)的發(fā)生，減少車輛故障和維修費(fèi)用;還能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省燃油費(fèi)用。

適用于帶有GPF等尾氣后處理裝置的國(guó)Ⅵ排放車輛，特別適用于奔馳、寶馬、奧迪、大眾等歐系車型。

突破(TOP1)潤(rùn)滑油，以職業(yè)賽事為標(biāo)準(zhǔn)，以職業(yè)賽場(chǎng)為檢驗(yàn)場(chǎng)，不斷研發(fā)、 不斷創(chuàng)新、不斷突破。致力于為消費(fèi)者提供賽事級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)方案，為消費(fèi)者更好保護(hù)愛(ài)車，提供更好的駕駛體驗(yàn)。

讓每一位相信并使用突破(TOP1)潤(rùn)滑油的客戶，從起步，便快人一步。

即使在接送孩子上下學(xué)時(shí)原地?zé)彳?、即使行駛擁擠的路段，也能輕松應(yīng)對(duì)，助力消費(fèi)者得到更加極致的駕駛體驗(yàn)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)極致駕駛。

極致生活，隨時(shí)出發(fā)。

突破(TOP1)，為極致而生，為突破而活。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 潤(rùn)滑油