錢(qián)惠康認(rèn)為,“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變:從原來(lái)的以中型車(chē)為主導(dǎo)的產(chǎn)品需求,轉(zhuǎn)向更加多樣化的需求;同時(shí),汽車(chē)的增長(zhǎng)方式也由原來(lái)的高速增長(zhǎng)變?yōu)楦哔|(zhì)量增長(zhǎng)”。
在第二屆進(jìn)博會(huì)上,“通用汽車(chē)通過(guò)展示跑車(chē)、皮卡以及全尺寸SUV等全新產(chǎn)品,向中國(guó)消費(fèi)者傳遞一種全新的汽車(chē)生活方式”,馬凱茂表示,“如果中國(guó)消費(fèi)者的興趣足夠大,我們會(huì)考慮通過(guò)進(jìn)口的方式導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)”。不過(guò),“進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)也只是針對(duì)一些小眾車(chē)型的過(guò)渡策略,如果中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新產(chǎn)品的需求足夠大,我們會(huì)毫不猶豫地引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)”。
“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變:從原來(lái)的以中型車(chē)為主導(dǎo)的產(chǎn)品需求,轉(zhuǎn)向更加多樣化的需求;同時(shí),汽車(chē)的增長(zhǎng)方式也由原來(lái)的高速增長(zhǎng)變?yōu)楦哔|(zhì)量增長(zhǎng)”,通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康(Matt Tsien)在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)指出,“處在這一背景下的通用汽車(chē),也是要追求高質(zhì)量的發(fā)展。我們此次進(jìn)博會(huì)的參展陣容就是向中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)更豐富的汽車(chē)生活方式”。
通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康 王躍躍 攝
11月5日,第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)幕。作為第二次參加進(jìn)博會(huì)的通用汽車(chē),今年將雪佛蘭全新科爾維特Stingray跑車(chē)帶到了中國(guó)消費(fèi)者面前;與此同時(shí),全尺寸SUV雪佛蘭Suburban、GMC Yukon XL Denali和皮卡代表產(chǎn)品雪佛蘭Silverado和GMC Sierra Denali也一同亮相。
面對(duì)全新科爾維特這些尚未在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型,“觀展的人們表現(xiàn)出極大的熱情,今天(11月6日)上午已經(jīng)有超過(guò)10個(gè)人問(wèn)我怎么能買(mǎi)到這些車(chē)”,通用汽車(chē)展臺(tái)的一位工作人員興奮地對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者說(shuō),“有人還想直接交訂金”。
通用汽車(chē)中國(guó)公司銷(xiāo)售、服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)副總裁馬凱茂(左) 王躍躍 攝
“這正是我們此次參加進(jìn)博會(huì)的一個(gè)重要目的。通用汽車(chē)通過(guò)展示跑車(chē)、皮卡以及全尺寸SUV等全新產(chǎn)品,向中國(guó)消費(fèi)者傳遞一種全新的汽車(chē)生活方式,就是想了解他們的真實(shí)反饋”,通用汽車(chē)中國(guó)公司銷(xiāo)售、服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)副總裁馬凱茂(Marc Comeau)在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)直言,“如果中國(guó)消費(fèi)者的興趣足夠大,我們會(huì)考慮通過(guò)進(jìn)口的方式導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)”。
馬凱茂還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),“通用汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展堅(jiān)持深入的本土化策略,幾乎所有在中國(guó)銷(xiāo)售的產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)也只是針對(duì)一些小眾車(chē)型的過(guò)渡策略,如果中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新產(chǎn)品的需求足夠大,我們會(huì)毫不猶豫地引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)”。
泛亞汽車(chē)技術(shù)中心設(shè)計(jì)部執(zhí)行總監(jiān)瑞安 王躍躍 攝
在本屆進(jìn)博會(huì)上,全新科爾維特Stingray跑車(chē)“吸睛”無(wú)數(shù)。據(jù)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心設(shè)計(jì)部執(zhí)行總監(jiān),同時(shí)也是2020款科爾維特Stingray的首席內(nèi)飾設(shè)計(jì)師瑞安(Ryan Vaughan)介紹:自1953年推出首款車(chē)型以來(lái),科爾維特至今已推出了八代不同車(chē)型。而作為首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的量產(chǎn)科爾維特,全新科爾維特Stingray在性能、科技、工藝和豪華感等方面實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)。設(shè)計(jì)方面,新車(chē)沿襲了諸多科爾維特標(biāo)志性的經(jīng)典設(shè)計(jì),譬如動(dòng)感十足的超跑前臉、經(jīng)典折痕式水平腰線以及突破常規(guī)的前擋泥板等。
雪佛蘭全新科爾維特Stingray跑車(chē)
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了6.2L V8 LT2發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配雪佛蘭首款8速雙離合變速箱,能夠在快速換擋的同時(shí)確保出色的動(dòng)力輸出。全新科爾維特Stingray(Z51性能版)的0至60英里(96公里)加速時(shí)間小于3秒。
此次展出的Suburban和Silverado,能夠讓中國(guó)消費(fèi)者感受到不一樣的雪佛蘭。其中,雪佛蘭Suburban是Suburban家族自1935年誕生以來(lái)的第十一代車(chē)型。作為SUV的鼻祖,Suburban現(xiàn)已成為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)中使用時(shí)間最長(zhǎng)的車(chē)型名稱。這款全尺寸SUV擁有超大空間和豐富配置,最多可容納9名乘客,在保證舒適便利的同時(shí),能夠輕松滿足越野駕駛和城市出行的不同需求。雪佛蘭Silverado則是雪佛蘭品牌旗下全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型。此次在進(jìn)博會(huì)亮相的Trail Boss特別定制版擁有出色的越野性能,能夠滿足極限越野愛(ài)好者的專業(yè)需求。
通用汽車(chē)展臺(tái) 王躍躍 攝
此外,GMC Yukon XL Denali和GMC Sierra Denali是GMC品牌豪華旗艦車(chē)型的代表。旗下以Denali命名的車(chē)型版本匯集獨(dú)特設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁性能和先進(jìn)科技,體現(xiàn)了專業(yè)性的水準(zhǔn)。
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