一個月內,交通運輸部兩度關注順風車。11月28日,交通運輸部運輸服務司對順風車業(yè)務提出四點要求:嚴守安全底線、駕駛員不能以盈利為目的、限制順風車合乘次數、快速響應乘客投訴。
據悉,此前的11月11日,交通運輸部等六部門聯合約談8家網約車、順風車平臺。
交通運輸部運輸服務司司長徐亞華表示,順風車業(yè)務曾經發(fā)生過惡性案件,希望各平臺吸取教訓,加強安全管理措施,至少要做到以下四個方面:
一是平臺公司必須嚴守安全底線。對上線車輛技術性能和駕駛員背景要做好審核和動態(tài)監(jiān)控,保護好用戶個人信息隱私,從源頭上保障安全。
二是要符合順風車本質。必須是駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息,由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風車行為必須不以盈利為目的,僅與搭乘人員分攤部分出行成本或免費互助。
三是平臺公司不能以順風車名義提供非法網約車服務。順風車應按照各地有關規(guī)定,對每車每日的合乘次數有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。
四是平臺公司要快速響應處理乘客投訴。及時有效處理突發(fā)應急事件,并要承擔安全事故先行處理責任,保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權益。
徐亞華表示,下一步,交通運輸部將依托交通運輸新業(yè)態(tài)協同監(jiān)管部際聯席會議制度,指導各地相關管理部門密切關注平臺公司安全整改落實情況,落實屬地責任,加強監(jiān)督檢查,嚴厲查處借順風車之名組織非法營運的平臺公司,維護城市客運市場競爭秩序,促進交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展,保障人民群眾生命財產安全和合法權益。
11月7日,滴滴確定順風車重啟時間,并于11月20日在哈爾濱、太原、常州三個城市試運營。
據悉,在滴滴順風車的試運營規(guī)則中,對安全隱私、限制合乘次數、快速響應投訴等方面進行了強化。在安全和隱私上,引入失信人篩查機制;下線個性化頭像、性別等個人信息展示。在限制合乘次數上,要求車主需設置常用地點,在常用地點間接單;根據各地情況及私人小客車合乘相關規(guī)定限定每日接單數量。針對投訴響應,接入7×24小時安全響應中心、安全客服對接公安機關調證工作組全年無休等。
嘀嗒出行也多次通過行業(yè)標準集思會等形式,明確司乘雙方的責任和義務。
對于交通運輸部的要求,嘀嗒出行方面表示,“嘀嗒始終以積極行動落實交通運輸新業(yè)態(tài)協同監(jiān)管部際聯席會議提出的系列要求,全面提升公司治理體系、治理能力和平臺安全防控能力。安全工作無止境,嘀嗒將高度重視交通運輸部例行新聞發(fā)布會對順風車業(yè)務提出的四項要求,堅持依法合規(guī)經營,嚴守安全底線,維護行業(yè)穩(wěn)定,促進社會和諧,努力推動交通運輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展”。
除對順風車業(yè)務提出四項要求外,交通運輸部對以“聚合”名義從事非法網約車經營的問題也十分關注。
11月11日,交通運輸部等六部門聯合約談滴滴、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒、哈啰8家網約車、順風車平臺,除了要求各平臺持續(xù)整改,還提到順風車平臺接入網約車的問題。
約談指出,一些聚合平臺近期出現接入不合規(guī)的網約車平臺、車輛和司機,以“聚合”的名義從事非法網約車經營等新問題。聚合平臺要加強對接入的網約車平臺公司經營資質的審核把關,并督促網約車平臺對車輛和司機從業(yè)資質嚴格把關,共同承擔起安全保障責任和解決乘客投訴的兜底責任。