在研發(fā)領(lǐng)域,新紅旗將打造“兩部六院”和“三國(guó)六地”的全球研發(fā)布局;在產(chǎn)品規(guī)劃方面,將在2025年前推出包含L/S/H/Q等四個(gè)系列共計(jì)21款新產(chǎn)品,其中新能源產(chǎn)品占到18款。
“2020年,新紅旗將在2019年跨過10萬(wàn)輛大關(guān)的基礎(chǔ)上向20萬(wàn)臺(tái)級(jí)的目標(biāo)奮進(jìn)”,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平表示,“2022年,全力以赴,堅(jiān)決超越40萬(wàn)輛;2025年,眾志成城,一鼓作氣,爭(zhēng)取突破60萬(wàn);2030年,順勢(shì)有為,百煉成金,奮力沖擊80-100萬(wàn)輛”。
1月8日,中國(guó)一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在京舉行。兩年前(2018年1月8日),新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布,其銷量也隨之開啟跨越增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2017年,紅旗銷量不足5000輛;2018年,新紅旗累計(jì)銷量3.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)624%;到2019年,銷量突破10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)200%以上。
在基礎(chǔ)上,新紅旗制定了其未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃。在產(chǎn)品方面,新紅旗宣布將在2025年前推出包含L/S/H/Q等四個(gè)系列共計(jì)21款新產(chǎn)品,其中新能源產(chǎn)品占到18款。
在研發(fā)領(lǐng)域,新紅旗將加強(qiáng)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的研發(fā),其在長(zhǎng)春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地開設(shè)了有關(guān)設(shè)計(jì)、研發(fā)以及人工智能等研究機(jī)構(gòu),打造“兩部六院”和“三國(guó)六地”的全球研發(fā)布局,并計(jì)劃2020年在紅旗H9上實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型的量產(chǎn),2021年在E115產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型的量產(chǎn)。
聚焦此次全球首發(fā)的新紅旗H9,新車集新紅旗最新設(shè)計(jì)理念和最新前瞻技術(shù)于一體的劃時(shí)代產(chǎn)品,由新紅旗團(tuán)隊(duì)運(yùn)用全球資源全新打造的扛鼎之作。外觀方面,新紅旗H9吸收了概念車E境GT上面的諸多設(shè)計(jì)語(yǔ)言,尺寸巨大的直瀑式前格柵氣勢(shì)非凡,引擎蓋上延伸至格柵最中央的紅色立標(biāo)則是完美的融入了紅旗的特色,寓意“中流砥柱”。造型犀利的矩陣式LED大燈與格柵相得益彰,尾部方面采用了時(shí)下流行的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),兩側(cè)的尾燈造型立體飽滿,燈組內(nèi)部同樣采用了LED光源。
內(nèi)飾方面,新紅旗H9采用了的家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,首創(chuàng)“東方意境”座艙,車內(nèi)橫平豎直的線條簡(jiǎn)潔干練。而在科技配置方面,新紅旗H9具有五大超越創(chuàng)新、九大頂級(jí)技術(shù),全液晶儀表、中控液晶大屏科技感十足;少量的物理按鍵以及旋鈕集中在擋把區(qū)域,布局十分清晰明了。
動(dòng)力方面,紅旗H9搭載一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的則是8AT自動(dòng)變速箱,并采用縱置后驅(qū)布局,同時(shí)還將搭載CDC自適應(yīng)空氣懸架、L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、全自動(dòng)泊車以及車內(nèi)主動(dòng)降噪等配置。
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