促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)需從多方面下手 給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的政策對(duì)拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)最直接

據(jù)報(bào)道，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長(zhǎng)王斌日前在商務(wù)部例行發(fā)布會(huì)上表示，要促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售，推動(dòng)有關(guān)地方放寬或取消限購(gòu)措施，不斷完善用車(chē)環(huán)境，持續(xù)釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。近期，佛山、廣州、長(zhǎng)沙、杭州、長(zhǎng)春等十余城市公布了相應(yīng)的提振汽車(chē)消費(fèi)政策。網(wǎng)民指出，激活汽車(chē)消費(fèi)，要進(jìn)一步提高汽車(chē)消費(fèi)的供需匹配水平，既滿足民眾提高生活質(zhì)量的需求，又能夠進(jìn)一步挖掘消費(fèi)潛力，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促民生的雙重目的。

網(wǎng)民“盤(pán)和林”表示，疫情給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了較大影響，現(xiàn)階段限購(gòu)城市汽車(chē)消費(fèi)需求普遍較高，消費(fèi)者消費(fèi)能力也普遍較強(qiáng)，限購(gòu)松綁能有效促進(jìn)客流量及訂車(chē)客戶回升。隨著限購(gòu)政策的逐步放開(kāi)，目前需求正在轉(zhuǎn)暖、銷(xiāo)量也在回升，這將緩解汽車(chē)行業(yè)的困境，給車(chē)市帶來(lái)反彈空間。

網(wǎng)民“櫻桃”表示，逐步放寬或取消汽車(chē)限購(gòu)，是打通消費(fèi)堵點(diǎn)的必要之舉。我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)潛力巨大，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)要立足于將引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和滿足居民消費(fèi)升級(jí)需要更好地結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步提高汽車(chē)消費(fèi)的供需匹配水平。

“擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)不僅有利于應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，也有利于發(fā)揮消費(fèi)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。”網(wǎng)民“一世清”認(rèn)為，限購(gòu)本是權(quán)宜之計(jì)，應(yīng)尋求交通治理的長(zhǎng)效機(jī)制，影響城市交通的關(guān)鍵是“汽車(chē)使用”而非“汽車(chē)擁有”，未來(lái)要從引導(dǎo)使用上以更多途徑釋放汽車(chē)消費(fèi)潛能。

網(wǎng)民“王都”建議，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)需要從汽車(chē)全生命周期著眼，在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三端發(fā)力。給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的政策，對(duì)于拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)最直接。此外，調(diào)整限購(gòu)政策，促進(jìn)汽車(chē)下鄉(xiāng)，或出臺(tái)其他促進(jìn)消費(fèi)政策，都有助于進(jìn)一步激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)潛力。