慕尼黑車展欲成為行業(yè)“達(dá)沃斯” 主題為“反映汽車產(chǎn)業(yè)的變革”

德國國際車展(IAA)將于2021年9月7日-12日在慕尼黑舉辦，車展包括高峰會議(Summit)、開放空間(Open Space)和藍(lán)色小徑(Blue Lane)三個部分，主題為“反映汽車產(chǎn)業(yè)的變革”。

“高峰會議將成為汽車界的達(dá)沃斯，車企將在這里展示最新的技術(shù)理念，而不是簡單地展示新車型。”VDA董事總經(jīng)理Martin Koers說道。

受全球新冠肺炎疫情影響，日內(nèi)瓦車展、底特律車展、巴黎車展、紐約車展等國際車展都已悉數(shù)取消，目前僅有北京車展延期至9月26日-10月5日舉行。

經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道，德國國際車展(IAA)將于2021年9月7日-12日在慕尼黑舉辦，車展包括“高峰會議”、“開放空間”和“藍(lán)色小徑”三個部分，主題為“反映汽車產(chǎn)業(yè)的變革”。

早在今年3月，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)就宣布慕尼黑將于2021年開始接替法蘭克福成為德國國際車展的主辦城市。由此，法蘭克福車展正式易主慕尼黑，慕尼黑車展的叫法也由此而來。據(jù)了解，革新后的車展將更加關(guān)注創(chuàng)新理念，以突出未來的趨勢。

“車展正在經(jīng)歷一場變革，”VDA董事總經(jīng)理Martin Koers表示，“這是一個你可以隨時隨地與客戶互動的數(shù)字世界，曾經(jīng)只能持續(xù)13天的展期概念已經(jīng)過時。”

在“高峰會議”上，組織者將邀請業(yè)內(nèi)人士、學(xué)者和政治家參加小組辯論和演講。此外，也歡迎軟件、IT等科技公司的加入，以共同探討未來趨勢，集思廣益。

“高峰會議將成為汽車界的達(dá)沃斯，車企將在這里展示最新的技術(shù)理念，而不是簡單地展示新車型。”Koers說道。

10萬平方米的傳統(tǒng)汽車展臺不再受歡迎，相反，VDA想要縮短距離。消費(fèi)者可以在“開放空間”下了解慕尼黑各領(lǐng)域的最新趨勢，在這里還可以欣賞藝術(shù)品、娛樂和美食。

最后，一個被稱為“藍(lán)色小徑”實(shí)驗(yàn)場將通過A94高速公路連接兩個地點(diǎn)，讓兩地的目標(biāo)人群有機(jī)會體驗(yàn)低排放交通的最新趨勢。

VDA總裁穆勒(Hildegard Mueller)表示，“我們相信，無論是在汽車制造商的展示、公眾的參與，還是在保護(hù)公眾健康方面，我們都擁有最新的理念。”

值得注意的是，受全球新冠肺炎疫情影響，今年多地車展都已宣布取消：2月28日，2020年日內(nèi)瓦車展被迫臨時取消;3月28日，2020底特律車展宣布正式取消;3月30日，巴黎車展確認(rèn)取消;5月22日，紐約車展確認(rèn)取消;6月29日，2021年日內(nèi)瓦車展確認(rèn)取消。

至此，日內(nèi)瓦車展、底特律車展等國際車展都已悉數(shù)取消，目前僅有北京車展延期至9月26日-10月5日舉行。