何為“特種應(yīng)急車”?
眾所周知,在全世界各個國家中都是存在特種應(yīng)急車的,諸如常見的消防車、救護車以及警車等等,作為車主都應(yīng)該有主動避讓應(yīng)急車輛的道德共識,同時也受到法律上的監(jiān)督。法律上明文規(guī)定:應(yīng)急車輛享有道路通行優(yōu)先權(quán),在執(zhí)行任務(wù)時,其他車輛應(yīng)依法避讓。
圈重點,是應(yīng)急車輛在執(zhí)行任務(wù)時,社會車輛應(yīng)依法避讓。所以在近日發(fā)生的“勞斯勞斯被消防車追尾”事件中,以群眾目光來看勞斯勞斯停穩(wěn)在等紅綠燈是無責的,消防車追尾則需負全部責任。
同時我們從視頻中也能發(fā)現(xiàn),消防車處于失控狀態(tài),先是撞上道路中央的隔離帶才追尾勞斯萊斯的。據(jù)說,勞斯萊斯被追尾4S店報價維修費用為至少30萬,而折舊費超過20萬。
某平臺上部分網(wǎng)友的評論
當然了,消防車作為特種應(yīng)急車,也理應(yīng)有購買車輛保險的,若保險不齊全或超過賠付金額,想必該車輛單位也會賠償。不過部分人就顛倒黑白,認為勞斯勞斯沒能及時避讓,也在該事故中負有責任。
若未能及時避讓應(yīng)急車輛,該作如何處罰?
法律上規(guī)定:故意阻擋執(zhí)行任務(wù)的應(yīng)急車輛,已經(jīng)構(gòu)成違法,會受到相應(yīng)的罰款、扣分甚至拘留。不過留意到類似新聞就會了解到,大部分無法及時避讓應(yīng)急車的社會車輛,車主并非是故意為之,而是沒有這個主動避讓的意識。
特別是在紅綠燈口,車主們都擔心若避讓應(yīng)急車輛而越線闖紅燈的話,會被扣分罰款。所以未能及時避讓,就會受到罰款200元,記3分的處罰,嚴重的話甚至?xí)辛?。部分網(wǎng)友也表示,該處罰太輕了,應(yīng)該吊銷駕照多學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
話不要說太滿,說不定以后自己不注意,也遇到這種情況,那臉色就難堪了。而交警部分也表示,在為應(yīng)急車輛讓行過程中出現(xiàn)的交通違法,將不會錄入系統(tǒng)。所以我們放心大膽給執(zhí)行任務(wù)的應(yīng)急車輛避讓,當然是在安全的前提下!
值得一提的是,除了主動避讓應(yīng)急車輛外,我們作為車主也應(yīng)該與應(yīng)急車輛保持一定車距,而且不能超車。堵車時的話,就應(yīng)該主動向右側(cè)避讓,而非左側(cè)的快車道。
社會車輛也能當“應(yīng)急車”
看過類似新聞的你,想必也會了解到,在我們需要趕往醫(yī)院救治病人的時候,遇到塞車情況我們也可以向交警求助,隨后可跟隨交警車輛無視交通信號燈,以最短時間抵達醫(yī)院。盡管平時交警給我們開罰單,心里是有些不爽,但也應(yīng)心存感恩,交警也是為道路安全作貢獻。