“疫情沖擊全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,但東南亞國(guó)家疫情相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是最嚴(yán)重的,客觀上也為中國(guó)車(chē)企拓展東南亞市場(chǎng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。”中國(guó)商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)、研究員白明日前在廣西柳州市表示。
第十屆中國(guó)-東盟汽車(chē)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“汽博會(huì)”)17日-21日在中國(guó)新興汽車(chē)城柳州舉辦。來(lái)自中國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓等國(guó)家的官員和業(yè)界人士與會(huì),探討新形勢(shì)下中國(guó)-東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作機(jī)遇。
白明表示,當(dāng)前新冠肺炎疫情對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的沖擊很大,特別是對(duì)歐美國(guó)家影響很大。東南亞國(guó)家疫情相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是最嚴(yán)重的,客觀上也為中國(guó)車(chē)企拓展東南亞市場(chǎng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。
近年來(lái)東盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,居民收入不斷提高,東盟市場(chǎng)需求回暖,發(fā)展?jié)摿Υ?。中?guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心資深專(zhuān)家黃永和認(rèn)為,雖然受疫情影響,2020年上半年?yáng)|盟主要國(guó)家汽車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)108萬(wàn)輛,同比下降36.9%,但長(zhǎng)期看東盟地區(qū)仍具有較大的市場(chǎng)潛力。
根據(jù)東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),東盟有望成為全球第五大汽車(chē)市場(chǎng)。
看好這一市場(chǎng),近年來(lái)中國(guó)車(chē)企紛紛進(jìn)入東盟市場(chǎng)“淘金”。中國(guó)汽車(chē)自主品牌東風(fēng)、長(zhǎng)城等已經(jīng)進(jìn)入泰國(guó)投資設(shè)廠(chǎng)。2020年初,長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)?fù)ㄓ锰﹪?guó)工廠(chǎng)。吉利、江淮等車(chē)企均在馬來(lái)西亞建設(shè)組裝工廠(chǎng),通過(guò)技術(shù)合作,以全散件組裝形式在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)。
未來(lái),如何進(jìn)一步深化中國(guó)-東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作?白明建議中國(guó)車(chē)企要致力于深度挖掘“老東盟”市場(chǎng),積極拓展“新東盟”市場(chǎng)。中國(guó)車(chē)企拓展國(guó)際市場(chǎng)不能僅限于拼價(jià)格,也不能過(guò)于追求技術(shù)領(lǐng)先,而是應(yīng)當(dāng)走好“中間路線(xiàn)”。利用自身規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈完整、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)戰(zhàn)略腹地大等方面的局部?jī)?yōu)勢(shì),在不斷提升性能價(jià)格比上下功夫。
黃永和則提出,東盟汽車(chē)市場(chǎng)中日系品牌占據(jù)主導(dǎo)地位,建議與東盟相鄰的廣西利用自貿(mào)協(xié)定的降稅優(yōu)勢(shì)準(zhǔn)確把握消費(fèi)偏好,從細(xì)分市場(chǎng)入手,如小轎車(chē)、廉價(jià)7座MPV、商用車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)品等,加快優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口。
目前,廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完善的整車(chē)和零部件生產(chǎn)及配套體系。坐落于柳州的上汽通用五菱股份有限公司在印尼總投資8億美元的子公司已正式投產(chǎn),具備年產(chǎn)12萬(wàn)輛整車(chē)的能力,主要生產(chǎn)五菱品牌旗下的MPV(多用途汽車(chē))車(chē)型。今年,上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)逆市上揚(yáng),7月份出口汽車(chē)2658臺(tái)/套,同比增長(zhǎng)66%,海外市場(chǎng)銷(xiāo)售收入今年已突破達(dá)20億元人民幣。
首次參加汽博會(huì)的印度尼西亞駐廣州總領(lǐng)事館公民事務(wù)部領(lǐng)事瑪雅認(rèn)為,上汽通用五菱在印尼建廠(chǎng)促進(jìn)了當(dāng)?shù)匕l(fā)展。此次其參加汽博會(huì)可以更多地了解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品、技術(shù),使雙方建立更多合作契機(jī)。
經(jīng)過(guò)連續(xù)十年舉辦,汽博會(huì)現(xiàn)已成為中國(guó)西南地區(qū)最具影響力的區(qū)域性品牌展會(huì)之一,是眾多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌展示自身品牌形象的重要平臺(tái),更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與東盟交流合作的重要窗口。(林馨)
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