6月19日,別克中大型轎跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS上市,新車共推出4個配置車型,售價18.99-25.99萬元。2023年8月31日(含當日)前下定鎖單用戶可享受終身質(zhì)保和免費家充。該車搭載全新一代VCS智能座艙系統(tǒng),CLTC綜合工況續(xù)航為530/620公里。
別克E4指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
智享版 | 18.99 |
臻享版 | 20.99 |
GS版 | 21.99 |
GS長續(xù)航四驅(qū)版 | 25.99 |
■ 新車特點
(資料圖)
別克E4(參數(shù)|詢價)采用與ELECTRA-X概念車一脈相承的全新PURE Design純粹設(shè)計理念,并采用轎跑SUV造型,其具有短前后懸,長軸距的特點,軸距達到2954mm。車頭采用分體式大燈設(shè)計,并保留封閉式的中網(wǎng)。車尾則是貫穿式尾燈,并采用隱藏式門把手。
側(cè)面來看,新車采用溜背式造型設(shè)計,同時配備有隱藏式門把手以及低風阻輪圈等等,使其風阻僅為0.287Cd。車尾采用雙擾流板設(shè)計,同時尾燈造型也十分動感。車身尺寸方面,新車長寬高別為4818/1912/1581mm,軸距為2954mm,并提供20英寸輪圈,輪胎尺寸為245/50 R20。
別克E4全系搭載全新一代VCS智能座艙和最新的eConnect智聯(lián)科技,配備EYEMAX 30英寸弧面6K屏與高通驍龍8155芯片。內(nèi)飾注重細節(jié)的雕刻,整體內(nèi)飾更具質(zhì)感。
GS是“Gran Sport”的縮寫,自1965年起即成為彰顯別克運動基因與潮流魅力的產(chǎn)品系列?,F(xiàn)在,別克E4電動版車型也將推出GS車型。新車采用GS專屬運動風格外觀套件:黑晶菱動格柵,外后視鏡、窗框、下包圍等經(jīng)過黑化處理,撞色設(shè)計的20英寸花翼低阻輪圈,內(nèi)嵌Brembo六活塞卡鉗。
別克E4 GS獨有的夜輝銅內(nèi)飾配色,配合GS限定紋樣飾板、發(fā)光迎賓踏板和多處麂皮包覆,令座艙更具質(zhì)感與個性;GS運動座椅強化了包裹性和支撐性,并通過肩部鏤空設(shè)計和立體感十足的背板,進一步強化車內(nèi)運動氛圍。
動力方面,別克ELECTRA E4標準續(xù)航版配備65kWh容量電池,永磁同步電機最大功率180kW,最大扭矩330 N·m,CLTC工況續(xù)航530km。GS長續(xù)航四驅(qū)版采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機布局,最大功率211kW,最大扭矩465 N·m,CLTC工況續(xù)航里程620km。
新車擁有wBMS可無線連接的電池管理系統(tǒng)、“車-云”相結(jié)合的電池健康監(jiān)測系統(tǒng)、BEV Heat雙熱源熱管理系統(tǒng)、自研奧特能八合一電驅(qū)系統(tǒng)、高強度鋼井字形結(jié)構(gòu)電池包、整車系統(tǒng)結(jié)合的電池殼安全架構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)三電系統(tǒng)更安全、更可靠的提升。同時,BEV Heat雙熱源熱管理系統(tǒng)能夠有效降低能耗,提升續(xù)航表現(xiàn)。
■ 競爭對手
『別克E5,售價20.89-27.89萬元』
目前,與別克同水平的海外品牌中大型純電動SUV基本沒有能打的,而中國品牌在做這個市場時,為了提升品牌力,價格都拉到了30萬左右。因此E4的對手與其說是別人,不如說是與它尺寸差不多的E5,相比前者,E4的風格更年輕一些,選擇誰就看大家的喜好了。
■ 編輯點評
在中大型電動SUV領(lǐng)域,別克堪稱新一代卷王,這個尺寸和價格足以讓主打性價比的中國品牌們咋舌。目前,別克在這個市場布局了E4和E5兩款產(chǎn)品,一個家用一個年輕。那么它們是否能聯(lián)手,重鑄別克在燃油車領(lǐng)域的銷量神話?我們拭目以待。(文/汽車之家 邢月陽)
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