2023中國汽車論壇“閉門峰會(huì)”成功召開 實(shí)時(shí)

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7月5日至7月7日，以“新時(shí)代、新使命、新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題的第13屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。

據(jù)悉，在7月5日下午舉行的“閉門峰會(huì)”上共有170余位嘉賓受邀參會(huì)。其中主管汽車行業(yè)的部委領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)掌門人面對面溝通，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)、重點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，包括“雙碳”戰(zhàn)略、新能源發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、芯片及操作系統(tǒng)、核心技術(shù)突破、行業(yè)自律競爭、全球化機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)等重要話題進(jìn)行了觀點(diǎn)分享和對策建議。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒在會(huì)上表示，我國汽車行業(yè)年初以來經(jīng)歷了促銷政策切換、原材料價(jià)格大幅波動(dòng)、非理性促銷降價(jià)等情況，總體上仍處于緩慢恢復(fù)階段，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行依然面臨較大壓力。汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的過程中，還有很多困難和挑戰(zhàn)需要政府和全行業(yè)共同努力，加快完善以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、新型電池產(chǎn)業(yè)化為核心的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，共同構(gòu)建健康有序的市場環(huán)境，搭建行業(yè)間協(xié)同發(fā)展之路。

據(jù)了解，會(huì)議期間，來自上汽、奇瑞、長安、一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽、江淮、長城、吉利、比亞迪、蔚來、寧德時(shí)代、華為、地平線等“T10+”企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)對各自所關(guān)注的問題進(jìn)行了發(fā)言和提問。隨后，商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、國家能源局等主管部門領(lǐng)導(dǎo)分別就各自分管領(lǐng)域的重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行了發(fā)言，工信部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。

從7月6日開始，2023中國汽車論壇大會(huì)論壇、16個(gè)主題論壇以及多場發(fā)布會(huì)將陸續(xù)召開，汽車之家作為官方合作伙伴全程參與此次盛會(huì)并進(jìn)行全方位報(bào)道，敬請關(guān)注?。ň幾g/汽車之家 李娜）

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