美原油最新動向 暴漲4% 原油或迎來“破局”之時

周三(8月5日)凌晨公布的API原油庫存大降858萬桶，刺激油價反彈觸及42.0美元。

周三，EIA原油庫存大減737.3萬桶，降幅遠大于預期。數據公布后，兩油短線走高。NYMEX最活躍WTI原油主力期貨合約北京時間8月5日22:30至22:31兩分鐘內買賣盤面瞬間成交2642手：交易合約總價值1.14億美元。

兩油日內漲幅十分矚目!截至發(fā)稿美油暴漲超4%，布油也大漲3%。

這一數據和今日凌晨公布的API報告都顯示了一點：美國原油庫存呈現出下滑趨勢。API數據顯示美國上周原油庫存減少860萬桶至5.2億桶。

Futures Group分析師Flynn表示，有關美國原油庫存可能大幅減少的傳言再度開始流傳。國際油價可能不會再跌回至40美元以下的交易區(qū)間。

從8月1日開始，OPEC+的減產規(guī)模從970萬桶/日縮小至770萬桶/日，供給的上升增加了油價上漲的壓力。OPEC的主導國家沙特已表示將保持其8月份的原油出口水平和7月份大體相同，這表明OPEC方面暫時不會急于增加市場供應，因此一定程度上緩和了市場的擔憂情緒。

然而，據彭博社調查，美國石油庫存上周增加了45萬桶，這將是四周內的第三次增加。據知情人士透露，API報告表明原油庫存減少了683萬桶，同時汽油供應在增加。

從供給角度來看，8月份的原油供求情況較前幾個月有了不小的改變，這意味著油價的短期走勢將受到較大的影響。

從統(tǒng)計數據來看，八月份上漲概率達55%，平均漲跌幅為1.33%，七月份原油的走勢呈現震蕩走高的態(tài)勢，意味著八月份油價可能會在震蕩走勢中尋求突破。

原油從負油價以來長期看漲，并一直處于緩慢的上漲的狀態(tài)。這一波原油從38.8會漲到43.5附近，技術面上的分析有置頂，大家可以去看看!

國內方面，柴油需求形成利好支撐

基建投資增長助推重卡銷量創(chuàng)新高 柴油需求形成利好支撐。

上半年國內基建投資持續(xù)發(fā)力，在高技術、能源以及農業(yè)水利方面投資力度增強，基建項目建設發(fā)展加速以及國三車輛置換需求較大，共同推動重卡銷量再創(chuàng)新高，同時對國內柴油消費起到一定的支撐作用。

最新數據顯示：2020年7月份各類重卡車型銷量突破14萬輛盡管環(huán)比下降16%，但是同比增長89%，預示此前二季度銷量月均數據均同期保持較大幅度增長。

隨著重卡銷量創(chuàng)紀錄的連續(xù)增長，預估將支撐下半年柴油消費周期性反彈，據近期發(fā)改委數據顯示，2020年上半年成品油表觀消費量15386萬噸，同比下降6%，其中汽油下降3.3%，柴油同比增長0.1%，數據顯示柴油消費增長仍有內核驅動力支撐，抗跌性仍然較強。

短期內受長江第3號洪水和臺風“黑格比”過境的雙重壓力，沿江一帶汽柴油需求仍然受到一定沖擊，但是隨著后期降雨減少以及工礦基建終端需求升溫，基本面有望迎來改善動力。