1月17日,百度地圖發(fā)布《2021年度中國城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)榜單》,寧波成為汽車保有量超300萬級城市中“最不擁堵”的城市(詳情點擊:《寧波,汽車保有量300萬級俱樂部中,最不擁堵的城市!》);
1月19日,高德地圖發(fā)布《2021年度中國主要城市交通分析報告》,寧波位列中國主要城市交通健康榜第10位,同時當選地面公交出行幸福指數(shù)最高的城市。
今天,根據(jù)寧波市治堵辦發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù),記者試著從公共交通、道路建設、停車供給、綠色出行等方面,剖析這份“最不擁堵”的幸福感是如何實現(xiàn)的。
制圖張金
(高德地圖榜單)
去年全年交通運行指數(shù)平穩(wěn)
2021年2月,寧波正式邁入汽車保有量突破300萬輛城市行列,截至去年12月底,汽車保有量超過316萬輛。
在汽車保有量快速增長情況下,我市加強了綜合施策,有效緩解交通擁堵,公安交警部門履行城市交通組織、管理、宣傳和參謀協(xié)調(diào)職責,維護城區(qū)交通平穩(wěn)有序運行。
記者從市治堵辦了解到,2021年,寧波中心城區(qū)交通運行指數(shù)均值為1.34,核心區(qū)交通運行指數(shù)均值為1.43;中心城區(qū)工作日早晚高峰交通運行指數(shù)均值為2.12,核心區(qū)交通運行指數(shù)均值為2.24。城區(qū)交通基本暢通,偶發(fā)局部性較短時間擁堵。
運行指數(shù)說明
公共交通網(wǎng)絡日趨完善
交通擁堵的治理,離不開公共交通的發(fā)展。目前,我市軌道交通線路已經(jīng)聯(lián)結(jié)成網(wǎng),六區(qū)都能方便快捷地通過地鐵自由出行,“半小時公共交通圈”已經(jīng)形成。2021年12月28日,軌道交通5號線一期的開通,連接起了多條軌道交通線路,讓市民出行更加便利。截至目前,寧波市軌道交通運營總里程達到183公里。
公交線路方面,2021年,全市新建和改造公交??空?5個,中心城區(qū)建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達到100%;新辟微公交和特色公交線路13條、優(yōu)化調(diào)整特色公交線路5條;新增公交專用道12.5公里,已建成“八橫八縱”公交專用道網(wǎng)絡190多公里。
軌道交通與常規(guī)公交、小汽車、網(wǎng)約車、共享電單車的轉(zhuǎn)換也更加方便,核心區(qū)公交線路與軌道接駁比例超過90%。從鎮(zhèn)海區(qū)開始試行的“招手即停”微公交,連接了社區(qū)和軌道站,受到市民廣泛好評,目前已成功開通15條。
道路基礎設施建設繼續(xù)推進
2021年,寧波繼續(xù)加強道路基礎設施建設,均衡路網(wǎng)交通流量。
全市域新增城市道路58.67公里,主城區(qū)新建改造城市道路共19.349公里。被列入省民生實事工程的海曙區(qū)學院路二期(中山西路至望童路)、鄞州區(qū)句章東路(學士路至慶元大道)提升改造項目建成通車后,通行能力提升超過100%,高峰時段車速提升超過30%,群眾好評率達99%。
“快速路方面,去年建成快速路8.8公里、開工9.2公里、續(xù)建24.2公里,建成2條聯(lián)網(wǎng)路。其中,南北向高架快速路—世紀大道快速路(東明路—永樂路)的開通,使江北區(qū)、鎮(zhèn)海新城、北高教園區(qū)、科創(chuàng)大走廊等區(qū)塊間聯(lián)系溝通得到加強?!笔兄味罗k工作人員介紹,2021年底開工的鄞州大道快速路(機場路—鄞橫線),將為中心城區(qū)再添一條東西快速通道。
停車供給實現(xiàn)多元化
開車順暢、停車順心,是每個“有車一族”的期望。2021年,全市域新增停車位6萬余個(含公共停車位近1萬個),其中,主城區(qū)新增停車位28092個(含公共停車位3952個)。
市治堵辦通過推出停車位共享開放、限時免費停車等方式,實現(xiàn)停車供給多元化。截至2021年底,主城區(qū)新增機關(guān)企事業(yè)單位停車位共享開放11處,停車位548個;居住小區(qū)、體育場館停車位共享開放9處,停車位640個。其他區(qū)縣(市)新增495個。
撤除影響通行、妨礙安全的道路停車位,或?qū)⒉糠秩珪r段道路停車位調(diào)整為限時停車位,可以讓有限的車位發(fā)揮更大效用,例如,交警在華嚴菜市場周邊道路設立卸貨專用停車位,30分鐘免費停車;在市中心天一商圈特定區(qū)域道路設置網(wǎng)約車、出租車5分鐘臨停車位,大大減少車輛上客無序停車所造成的擁堵。有效的停車引導,也能緩解路面擁堵。目前,全市811家停車場、16.8萬余個泊位信息以及3.1萬余個道路收費泊位接入了寧波市停車場信息系統(tǒng),可通過“甬城泊車”APP實時發(fā)布停車位狀態(tài)信息。“甬城泊車”全市道路泊位日均周轉(zhuǎn)率超過6(即平均一個車位一天停車6輛次),江北、東部新城等核心區(qū)日均周轉(zhuǎn)率超過了12。
瞄定堵點“逐個擊破”
在現(xiàn)有道路條件的基礎上,如何管理交通流、化解局部區(qū)域的交通癥結(jié),是一門“精細活”。
2021年,全市完成15處“民選民評”堵點亂點整治,完成主城區(qū)6處路面(路況)較差路段整治,道路通行變得更加舒暢。在百丈路、江東路、首南路、解放路、麗園路等多處道路整治人行道超16公里,全方位提升了慢行系統(tǒng)通行體驗與效率。
公安交警部門則是通過設置單行片區(qū)、可變車道等不斷優(yōu)化交通組織,暢通路網(wǎng)。截至目前,市區(qū)已設置微循環(huán)單行片區(qū)29個、單行線177條,設置可變(潮汐)車道路口98個,改造慢行交通一體化路口57個、行人二次過街路口200余個。
面對每天實時變化的路面情況,公安交警部門通過信號燈配時精細化,動態(tài)調(diào)整主城區(qū)1072個信號燈控制路口,讓綠燈時間跟著流量走,新設置“綠波帶”10條,平均提速約13.1%。對于突發(fā)的交通事故,交警推進城區(qū)交通事故遠程引導調(diào)處機制,目前,城區(qū)通過遠程引導日均調(diào)處輕微物損事故250余起,占城區(qū)事故總量約40%,提高了路面通行效率。
綠色出行、文明出行漸成風尚
相關(guān)部門為緩解擁堵打出“組合拳”,市民們也積極參與,踐行綠色、文明出行。我市綠色出行比例已達70%以上,市區(qū)近5000輛巡游出租車已實現(xiàn)清潔能源比例100%,主城區(qū)新能源公交車比例達到78%?!岸Y讓斑馬線”活動更是得到了廣大市民的支持,成為文明寧波的金名片。
公安交警部門加強重點交通違法整治,建成區(qū)城市主干道路口機動車守法率達到95%以上,非機動車和行人守法率達到90%以上。
根據(jù)《“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃》,到2025年,寧波市將實現(xiàn)“全域治理、綠色出行、高效運行、數(shù)字賦能”的治堵目標。
寧波晚報記者王思勤 通訊員湯林陸明光徐瑩瑩