治堵十年看變化：老舊小區(qū)新增停車位逾萬(wàn)個(gè)

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“甬城泊車”管理不斷優(yōu)化

“現(xiàn)在我們這個(gè)老小區(qū)雖然車位不多，但經(jīng)過(guò)改造后下班回來(lái)得早會(huì)有停車位，萬(wàn)一回家晚在‘甬城泊車’停車5元一晚，停車比原來(lái)方便了?！奔易∪A嚴(yán)街附近的顏女士感慨。

停車難幾乎是所有城市的通病，在中心城區(qū)，這個(gè)問(wèn)題尤其突出。寧波是我省首個(gè)汽車保有量超過(guò)300萬(wàn)輛的城市，面對(duì)停車供需矛盾突出、停車位缺口大、公共停車場(chǎng)建設(shè)落地難、停車管理水平滯后等問(wèn)題，十年來(lái)，寧波市治堵辦一方面通過(guò)規(guī)劃先行，狠抓建設(shè)管理，另一方面創(chuàng)新思路挖掘停車位資源，著力破解困局，緩解停車難題。

通過(guò)土地集約利用、功能疊加和綜合開發(fā)，市治堵辦多途徑挖掘公共停車資源。如結(jié)合學(xué)校操場(chǎng)、體育設(shè)施、公園綠地、公交綜合體等公共設(shè)施增建公共停車場(chǎng)、進(jìn)行立體化改造；結(jié)合既有和新建的跨江橋梁、閑置用地、臨時(shí)用地等建設(shè)臨時(shí)公共停車場(chǎng)。截至目前，建成區(qū)內(nèi)配建停車位24萬(wàn)余個(gè)，公共停車位3萬(wàn)余個(gè)。

“甬城泊車”于2020年4月正式上線以來(lái)，管理模式不斷優(yōu)化，推行夜間停車5元/車次(部分區(qū)域夜間免費(fèi))的優(yōu)惠政策，對(duì)于節(jié)假日、臺(tái)風(fēng)天等特殊時(shí)段，還推行道路收費(fèi)泊位免費(fèi)停放，最大限度方便車主。截至目前，“甬城泊車”平臺(tái)總注冊(cè)用戶超過(guò)265萬(wàn)人，已接入全市(除慈溪市外)路內(nèi)收費(fèi)泊位36052個(gè)，接入停車場(chǎng)1332個(gè)、停車場(chǎng)泊位數(shù)約28萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái)，全城通停通付”。平臺(tái)上線至今已累計(jì)服務(wù)車主超過(guò)2.9億次，日均產(chǎn)生停車業(yè)務(wù)約75萬(wàn)次，綁定車輛數(shù)超221萬(wàn)輛。路內(nèi)收費(fèi)泊位日周轉(zhuǎn)率在6次以上，核心區(qū)域超過(guò)14次，近70%的業(yè)務(wù)為半小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)的免費(fèi)業(yè)務(wù)，較好地實(shí)現(xiàn)了道路停車與交通治堵緊密結(jié)合。

自2013年始，寧波創(chuàng)建宜居小區(qū)，大力緩解老舊小區(qū)停車難題，讓飽受停車之困的老舊小區(qū)居民也能車有其位。截至目前，我市順利完成江北桃源小區(qū)、海曙聯(lián)豐玫瑰苑、鄞州丹鳳新村等近百個(gè)小區(qū)停車位改造，新增停車位上萬(wàn)個(gè)。

同時(shí)，自上而下推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車位對(duì)外共享開放。在市治堵辦、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和市綜合行政執(zhí)法局的共同推動(dòng)下，全市自去年以來(lái)，已開放共享停車位超千個(gè)。

在挖掘停車資源的同時(shí)，建管并重，重視停車秩序管理。2013年市治堵辦與市公安局交警局聯(lián)合開展“僵尸車”整治行動(dòng)，當(dāng)年市民報(bào)廢廢舊汽車意識(shí)增強(qiáng)，報(bào)廢率同比增長(zhǎng)16%。市公安局交警局與市綜合行政執(zhí)法局常年聯(lián)合開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治行動(dòng)，統(tǒng)一執(zhí)法力度，加大執(zhí)法密度，增強(qiáng)執(zhí)法效果，停車秩序得到有效改善。

(張燕湯林文/圖)

關(guān)鍵詞： 老舊小區(qū)