海上值守6000多個(gè)日夜 世界救助史上刻有他的名字 全球播資訊

工作中的汪三涵。(董娜 祁凱 攝)

【資料圖】

“三哥，祝賀你！”“您在電視上挺帥的！”這幾天，汪三涵船長(zhǎng)獲評(píng)2023年一季度“中國(guó)好人”的喜訊傳遍了海事系統(tǒng)各個(gè)角落。每每聽(tīng)到同事們熱情的祝賀，汪三涵總有點(diǎn)不好意思。這位浙江海事旗艦船“海巡22”船長(zhǎng)已在船上堅(jiān)守了33年，他的皮膚因常年風(fēng)吹雨打變得黝黑，目光卻十分堅(jiān)毅。

汪三涵在海上值守了6000多個(gè)日夜，他的巡航里程已超11萬(wàn)海里，可繞赤道5圈；多次完成搶險(xiǎn)救助、南海維權(quán)等急難險(xiǎn)重任務(wù)，累計(jì)參與海上救助超200起，成功挽救600余人……先后獲得“感動(dòng)交通”十大年度人物等40多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。如今，沉甸甸的榮譽(yù)簿上又增添了濃墨重彩的一筆——敬業(yè)奉獻(xiàn)“中國(guó)好人”。

“茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之”。這是汪三涵的人生信條。作為浙江海事旗艦船，遇到重大任務(wù)，汪三涵帶領(lǐng)的“海巡22”總是沖在第一線。

2018年，滿載11萬(wàn)噸凝析油的“桑吉”輪在東海海域與一船相撞后燃爆，一時(shí)間濃煙滾滾、毒氣擴(kuò)散。這是一起極端復(fù)雜、沒(méi)有先例的海難事件。汪三涵頂著巨大壓力，半夜召集船員緊急出航趕赴現(xiàn)場(chǎng)。海面上惡浪滔天，船剛開(kāi)出去沒(méi)多久，船體開(kāi)始劇烈搖晃，原本固定好的家具被搖得全部散架。

被晃得頭暈?zāi)垦５耐羧钪约喝f(wàn)萬(wàn)不能倒下，于是一邊抱著桶吐，一邊憑借超人的毅力守在駕駛臺(tái)。

艱難地到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，“海巡22”陷入被“桑吉”輪再次爆炸波及的危險(xiǎn)。“這是這么多年搜救生涯里最難的一次?！蓖羧f(shuō)。但他勇敢逆行，帶領(lǐng)全船先后8次赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展搜救、指揮、清污等工作，歷時(shí)95天，圓滿完成任務(wù)，在世界救助史上刻下了中國(guó)人的名字。

“收到，馬上出發(fā)！”是他30多年救援生涯中說(shuō)過(guò)最多的話，蘊(yùn)含他30多年義無(wú)反顧“逆行”背后的使命榮光。

無(wú)論是父親的心臟搭橋手術(shù)，還是兒子參加高考，家里的重要事情他幾乎都缺席。雖然心中放心不下家人，但在國(guó)家需要時(shí)，他毅然選擇了前行。

作為海巡艇的當(dāng)家人，船上兄弟們都親切地稱呼他為“三哥”，滿心敬佩。十幾年來(lái)，汪三涵的除夕都在船上度過(guò)，他會(huì)親自掌勺，給大家做一頓豐盛的年夜飯。

“既然做了船長(zhǎng)，就得為船上兄弟多考慮，讓兄弟們真正以船為家、愛(ài)船如家?！蓖羧瓌?dòng)情地說(shuō)。

30多年來(lái)，汪三涵全身心撲在工作上，堅(jiān)強(qiáng)的身軀背后有著不為人知的病痛。5年時(shí)間歷經(jīng)三次大手術(shù)，往往人還在病床上就已經(jīng)操心起了工作。

“現(xiàn)在不是船離不開(kāi)我，而是我離不開(kāi)船。我在海巡艇上工作了33年，這就是我的家?！蓖羧f(shuō)。

不論是本職工作，還是社會(huì)責(zé)任，汪三涵都全情投入。他創(chuàng)建勞模創(chuàng)新工作室，桃李遍布海上交通管理領(lǐng)域；得知同事老家很多孩子家庭困難，他主動(dòng)資助3名學(xué)生上學(xué)……

在汪三涵身上，一個(gè)敬業(yè)奉獻(xiàn)的“中國(guó)好人”形象充實(shí)而高大，而“海巡22”的使命仍將繼續(xù)：一起劈波斬浪、向著風(fēng)雨進(jìn)發(fā)，在黑暗中給遇險(xiǎn)的人帶去希望。 記者 董娜 通訊員 祁凱

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