北京未來三天大風頻繁 市民要注意及時調(diào)整著裝

記者從北京市氣象局獲悉，未來三天，本市天氣以晴為主，紫外線強度強，大風天氣頻繁。與此同時，氣溫將逐步上升，預計8日最高氣溫可升至30℃，不過晝夜溫差依然較大，市民要注意及時調(diào)整著裝。

昨天白天，北風從早到晚刮了一整天。上午風力不算大，午后風力逐步加大，大部分地區(qū)的陣風在五級左右，局地陣風達到了七八級。

昨天早晨，京城最低氣溫為12℃，上午11時南郊觀象臺氣溫上升到了21.1℃。午后氣溫繼續(xù)上升，昨天白天最高氣溫達到了24℃。不過，12℃的溫差對一些體弱敏感的人來說還是有點大，早晚體感略涼，市民外出要多添一件衣服。

大風在昨天后半夜逐步減弱。氣象部門預計，未來三天本市天氣以晴為主，紫外線強度強，大風天氣頻繁。預計今天午后南風明顯，明天又將有四五級偏北風到訪。氣溫方面，預計5日至7日，本市氣溫比較平穩(wěn)，會有小幅上升，白天最高氣溫預計在25℃至28℃之間，夜間氣溫在12℃至15℃之間。到了周末，氣溫將繼續(xù)上升，預計5月8日的最高氣溫可達30℃，儼然一副初夏的感覺，不過近期晝夜溫差依然較大，氣象部門建議市民要注意調(diào)整著裝，以防感冒。

除了紫外線，敏感人群近期還要注意防范花粉。氣象部門介紹，目前本市花粉種類以松樹、柏樹為主。近期的大風天氣會對花粉濃度有降低或抑制作用，但同時也有利于花粉的擴散傳播，且天氣晴朗干燥，預計近期花粉濃度依然在很高水平，敏感人群外出要做好健康防護，并遠離樹木繁茂區(qū)域。

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4天內(nèi)5條鐵路線因接觸網(wǎng)掛異物晚點

包括京廣高鐵、京津城際、京滬高鐵、京哈鐵路線和津山線 目前異物已全部處置完畢

“五一”小長假已經(jīng)過去4天，北京青年報記者了解到，受大風影響，4天內(nèi)京廣高鐵、京津城際、京滬高鐵、京哈鐵路線、津山線供電接觸網(wǎng)遭到大風吹揚異物的“親密接觸”，導致部分列車晚點。目前所有線路的異物已處置完畢。

昨天，本市大部分地區(qū)刮起了6、7級的陣風，據(jù)“氣象北京”消息，局地陣風風力可達8、9級。14點到16點30分間，北京鐵路官方微博連續(xù)發(fā)布多條鐵路線接觸網(wǎng)遭遇大風掛異物的消息。

14點01分的發(fā)布消息顯示，受大風天氣影響，京津城際在天津市武清區(qū)境內(nèi)南倉線路所至天津站間接觸網(wǎng)掛異物，導致京津城際下行部分列車晚點運行;京滬高鐵在北京市管內(nèi)北京南至廊坊間接觸網(wǎng)掛異物，導致京滬高鐵上下行部分列車晚點運行;16點01分消息顯示，受大風天氣影響，津山線唐山至狼窩鋪間接觸網(wǎng)被大風掀起的彩鋼板砸壞，導致K2047次及后續(xù)部分列車晚點運行，鐵路部門立即啟動應(yīng)急預案，積極處理;16點11分消息顯示，受大風天氣影響，京哈線螺山站至玉田站間接觸網(wǎng)掛異物，導致通過該區(qū)段的京哈線上下行列車晚點運行，鐵路部門立即啟動應(yīng)急預案，積極處理。

從鐵路部門披露的現(xiàn)場圖片可以看到，大風吹揚到接觸網(wǎng)上的異物有彩鋼板、防塵網(wǎng)等。由于“異物”的體積不大，鐵路處理的時間很快，基本在半小時內(nèi)就將接觸網(wǎng)異物處理完畢，晚點列車逐步恢復。受此影響，京津城際部分始發(fā)列車最長晚點55分鐘，京滬高鐵部分始發(fā)列車晚點超過1小時。

5月1日，京廣高鐵大風吹揚河北定州市境內(nèi)地膜引發(fā)京廣高鐵接觸網(wǎng)故障，曾造成24趟始發(fā)列車停運并有大批旅客滯留北京西站，北京西站為此發(fā)文致歉。

據(jù)了解，高鐵列車運行，電是唯一的動力，需要列車受電弓和高鐵線路接觸網(wǎng)連接獲得動力，接觸網(wǎng)上的電壓達到25千伏。如果風箏、防塵網(wǎng)等飄浮物體纏住電力接觸網(wǎng)的絕緣部位就可能造成高壓帶電絕緣子短路，供電設(shè)備跳閘，影響動車組運行;如果纏繞到接觸網(wǎng)的導線上，會對高速運行的動車組的受電弓造成危害，發(fā)生弓網(wǎng)故障，也會影響動車組運行。《鐵路安全管理條例》中第五十三條規(guī)定，禁止在鐵路電力線路導線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放孔明燈、風箏、氣球等低空漂浮物體。(記者 趙婷婷)