2月14日早晨5時30分,國家游泳中心交通經(jīng)理于家驥到達(dá)場館,為上午的比賽做準(zhǔn)備。每天比賽期間,15條班車線路、350余次車隊進(jìn)出,4000多名入場人員,在交通團(tuán)隊的疏導(dǎo)下,從未出現(xiàn)擁堵和混亂。他的手機(jī)屏幕始終亮著,電話幾乎沒有斷過。
59歲的于家驥是北京交管局朝陽支隊東外大隊安監(jiān)宣傳民警,北京市“最美警察”稱號獲得者。即將退休的時候,被指派來到國家游泳中心場館運(yùn)行團(tuán)隊,擔(dān)任交通經(jīng)理,負(fù)責(zé)制定場館交通組織、交通運(yùn)行計劃。
剛到工作區(qū),于家驥的電話就開始響。冬奧會賽時,進(jìn)出場館的人群有運(yùn)動員、裁判員、技術(shù)官員、冬奧安保大家庭成員等還有場館運(yùn)行的工作人員,單拿工作人員來說,就有35個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,每個領(lǐng)域都可能涉及到交通流線問題。
“春節(jié)回老家的人都見過那場面:村里鎮(zhèn)上,一條小路,堵到讓人懷疑人生。交通場館是一個道理,突然來了巨大的進(jìn)出場需求,就得好好設(shè)計,要不然進(jìn)門、出門的,一起涌到一個點上,大家就都別走了。”于家驥說,交通經(jīng)理干的活兒就是規(guī)劃各種車必須沿著哪條路走,開賽之后,要隨時根據(jù)實際情況做調(diào)整,遇到走錯了的,或者必須要緊急調(diào)整的,得趕緊制定新路線,確保各支運(yùn)動隊、官員、觀眾的車流不會互相“頂牛”。
開幕之前,于家驥和團(tuán)隊同事的時間永遠(yuǎn)不夠用,所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都要溝通,了解工作人員的需求。僅一個媒體轉(zhuǎn)播車,就得詳細(xì)了解車輛到達(dá)時間、停放區(qū)域、駛離時間等細(xì)節(jié),可是真到比賽的時間,每場比賽時間或長或短,各個團(tuán)隊的離開時間又可能與下場比賽的入場時間沖突,這一切,都得提前做好萬全準(zhǔn)備。“一份流程方案,改上百次,對我們來說挺正常的。”
自入駐國家游泳中心場館以來,整個團(tuán)隊的工作時間基本是早晨5時多到晚上12時。場館內(nèi),每天車流量超過2000輛,必須做到車證精準(zhǔn)識別、交通運(yùn)行順暢、車輛停車有位。
于家驥曾經(jīng)參加過2008年北京夏季奧運(yùn)會的安保工作,業(yè)務(wù)上早已駕輕就熟。“從警生涯參加兩次奧運(yùn)安保,多有意義!快退休了,這個‘交通經(jīng)理’,也是我退休后的一份驕傲。”
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