2022年,北京將全面推進昌平線南延一期、16號線、3號線一期、12號線、17號線、28號線、平谷線、新機場線北延、13號線擴能提升工程共9條(段),235.6公里軌道線路建設,涉及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺、通州、昌平、平谷8個行政區(qū)以及河北省三河市。
3月9日上午,記者從市重大項目辦獲悉,今年在建線主要圍繞加密重點功能區(qū)軌道交通網,既包括3、12、16、17號線等城市骨干線路,也包括昌平線南延、新機場線北延等既有線路的延伸服務線。另外,還有區(qū)域加密線28號線主要服務CBD區(qū)域;13號線擴能提升工程,通過將線路“一拆為二”,A/B兩線實現互聯(lián)互通,資源共享;平谷線打造區(qū)域快線,打通河北三河、平谷、副中心、中心城之間的快捷聯(lián)系通道,意義十分重大。
這些線路將進一步優(yōu)化城市交通結構,完善北京軌道交通線網,緩解中心城交通壓力,同時加強軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋,構建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系,提高整體線網運行效率,改善居民出行條件。
目前,昌平線南延一期、16號線、3號線一期、12號線及17號線正處于車站和區(qū)間主體結構施工階段;28號線、平谷線、新機場線北延及13號線擴能提升工程處于工程前期階段,正在逐步擴大開工面和進場面。這些線路計劃在“十四五”期間陸續(xù)開通。
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