27日,返京旅客陸續(xù)抵達。圖為北京站出站口。記者 常鳴/攝
(資料圖片)
2023年春運已經(jīng)過半,伴隨著客流量回升,火車站內(nèi)又熱鬧起來。在京津冀范圍內(nèi),開通運營一個月的京唐、京濱城際鐵路迎來春運,旅客們感受到了“軌道上的京津冀”加速度;京張高鐵迎來了北京冬奧會后的第一個滑雪季,春節(jié)期間京張高鐵成了滑雪者的“寵兒”,每列前往崇禮的列車幾乎滿員。
北京站
京唐、京濱城際助力春運
2023年春運迎來返程高峰,剛開通一個月的京唐、京濱城際鐵路在春運的京津冀短途出行中發(fā)揮了舉足輕重的作用。“車次多了,不用再像以前一樣隨時盯著買票了。”“高鐵開到了家門口,以后能多回幾趟家。”這是不少乘坐京唐、京濱鐵路回家、返京旅客的一致感受。
上午10時25分,從唐山開往北京站的D6604次列車停靠在北京站1號站臺。“所有旅客從一號出站口出站,排好隊不要擁擠。”早已在站臺上等候的北京站工作人員不停引導旅客有序出站。
記者注意到,走下車的旅客除了自己的行李就是家鄉(xiāng)的美味。家住唐山的孫先生一家手上拎著紅薯粉條和羊肉,他們把家鄉(xiāng)的味道帶回北京慢慢品嘗。“我們是從唐山站上車的,當時車上基本就滿了。感覺京唐城際鐵路開通之后,我們出行的選擇更多了,我們平時也能多回幾趟家了。”說著話,孫先生還提了提手中的羊肉,他說:“高鐵快了,生鮮食品我也能放心帶了。”
京唐城際的開通也讓沿線地區(qū)的旅客感受到了“軌道上的京津冀”加速度。家住天津市寶坻區(qū)的旅客小劉說,“票好買,速度也快,重要的是高鐵開到了家門口。”
北京北站
京張高鐵助力冰雪熱
1月25日上午8時05分,北京北站開往太子城、崇禮的D6711次列車,滿載著604名旅客去往張家口崇禮地區(qū)度假。據(jù)國鐵北京局統(tǒng)計,截至目前京張高鐵去往太子城、崇禮方向旅客已超過3萬人。
市民郭先生一家?guī)е┌逶缭缇蛠淼搅吮本┍闭尽?ldquo;早就聽說崇禮的雪場條件好,以前交通不便,現(xiàn)在一個小時就到,還能當天往返。”不只是北京的市民,伴隨著京張高鐵等一批京津冀鐵路的開通,崇禮的滑雪熱早已延伸到京津冀范圍。
老家天津的馬先生也是滑雪愛好者,他說坐京津城際到北京,然后坐地鐵到北站,再坐京張高鐵,看似很繞但是整體過程比較舒適。“大年初四一早出發(fā),初六再回來,曾經(jīng)這些不在出行計劃內(nèi)的地點,如今說走就走。”
春運以來國鐵北京局
共計發(fā)送旅客1100多萬人次
記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱:北京局集團公司)獲悉,春運以來(1月7日至26日)北京局集團公司共計發(fā)送旅客1105.2萬人。
記者了解到,北京局集團公司管轄范圍內(nèi)各站將針對返程客流高峰,抽調(diào)專人成立應急組織小隊,在進出站口、樓梯口、站臺等關(guān)鍵部位進行盯控,積極引導旅客進出站,安全上下車,確保旅客安全順暢出行。
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