麗澤城市航站樓將實現五條地鐵換乘 當前觀點

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近日，《麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程環(huán)境影響報告書》進行報批前公示。北京青年報記者注意到，根據環(huán)評書，大興機場線將北延至麗澤金融商務區(qū)，并設置城市航站樓。麗澤城市航站樓已于去年開工建設，按照計劃，航站樓樞紐將在2025年12月底具備投入運營條件。麗澤城市航站樓綜合交通樞紐包括航站樓、交通接駁等功能，未來將實現5條地鐵線換乘，交通極為便利。

為何要在麗澤商務區(qū)設置城市航站樓綜合交通樞紐？北青報記者注意到，環(huán)評書詳細介紹了麗澤城市航站樓建設的意義。北京大興國際機場于2019年9月正式投入運營，在緩解北京航空運輸壓力的同時，進一步促進京津冀的協同發(fā)展。在北京市編制的外部綜合交通規(guī)劃中，確定城市軌道交通線路在大興國際機場預留三條線路接入通道，滿足遠期客流需求。

2017年12月，為進一步提升服務品質，在廣泛征求民航等相關部門意見后，原北京市規(guī)劃和國土資源管理委員會與北京市交通委員會聯合向市政府上報《關于軌道交通新機場線延伸至麗澤金融商務區(qū)并設置城市航站樓的請示》，市委市政府原則同意大興機場線北延至麗澤商務區(qū)并設置城市航站樓。

根據環(huán)評書，麗澤城市航站樓樞紐工程位于豐臺麗澤商務區(qū)北區(qū)，麗澤路以北，蓮花河以西。規(guī)劃選址范圍北至三路居南街（局部進入北側建設用地）、南至規(guī)劃麗澤路、東至蓮花河西路東側綠地內、西至金灣北路西側綠地內，用地現狀為空地。航站樓樞紐工程建筑規(guī)模約23.85萬平方米，已經批復立項的16號線車站、大興機場線車站、11號線預留車站納入本項目統(tǒng)籌實施。

根據北京城市軌道交通遠景線網規(guī)劃（階段方案），麗澤商務區(qū)站將成為11號線、14號線、16號線、新機場線和麗金線（麗澤—金融街聯絡線）的五線換乘車站。其中，地鐵11號線串聯首鋼、北京南站等地區(qū)，14號線串聯北京南站、CBD、望京地區(qū)，16號線串聯中關村科學城、豐臺站等地區(qū)，屆時將通過至多一次換乘，實現新機場線服務中心城西部航空客流的目標。

北青報記者了解到，麗澤城市航站樓已于去年開工建設，根據計劃，航站樓樞紐將在2025年12月底具備投入運營條件?？蔀槌丝娃k理值機手續(xù)和行李托運，乘客通過軌道交通到達大興國際機場僅需20多分鐘。環(huán)評書顯示，麗澤城市航站樓綜合交通樞紐分為地上和地下兩部分。地上部分隨二級開發(fā)同步建設，將進行商業(yè)、辦公等開發(fā)；地下部分有五層，主要為機場值機廳，11號線、14號線、16號線、大興機場線、麗金線五線換乘的公共空間，以及為機場、物業(yè)服務的停車庫。其中，麗澤航站樓主要位于地上及地下一層至三層，這里將設置旅客值機和行李托運功能，未來旅客在麗澤航站樓就可以完成值機和托運。

接駁配套方面，麗澤城市航站樓樞紐設置有公交、出租車、網約車、汽車租賃、社會車輛的停車場，以及社會車輛和出租車的臨時落客區(qū)、上客區(qū)等功能區(qū)域。其中，首層共設置4處公交站，結合周邊道路共分散布局了7處臨時上、落客車位；地下一層北側設置為出租車、網約車落客區(qū)；地下三層主要設置為出租車上客區(qū)和停車場；地下四層夾層西側為物業(yè)停車場，東側為樞紐社會小汽車停車場。

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