“您的這個(gè)電動(dòng)三輪車(chē)是不在工信部機(jī)動(dòng)車(chē)目錄內(nèi)的違規(guī)車(chē)輛,按照規(guī)定從明年1月1日起就不能上路行駛了,也不能在公共場(chǎng)所停放,今天是提醒您一下,盡早妥善處理。”
今天(5月11日)早上,朝陽(yáng)交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)的民警在長(zhǎng)店大街開(kāi)展執(zhí)法宣傳活動(dòng),多名駕駛違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)的市民接受了民警的安全教育。交管部門(mén)提醒市民,違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)上路行駛存在諸多隱患,要盡快妥善處置這些車(chē)輛。
(資料圖片)
交管部門(mén)對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)過(guò)渡期政策進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣傳。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
交警對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)駕駛員進(jìn)行安全教育
記者注意到,長(zhǎng)店大街周邊有不少大型居住區(qū)和工廠(chǎng)廠(chǎng)房,時(shí)常有形似小汽車(chē)的“老年代步車(chē)”和貨運(yùn)電動(dòng)三輪車(chē)往來(lái)穿梭。
近年來(lái),北京違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)無(wú)序增長(zhǎng),亂停亂放、亂穿亂行,擾亂道路秩序,危及公共安全,已成為北京道路交通管理工作中的一個(gè)“痼疾頑癥”。
“這些違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)上路行駛,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車(chē)道等行為,非常危險(xiǎn),而且這些車(chē)輛本身的性能良莠不齊,存在隱患。”朝陽(yáng)交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)屈佩旺警長(zhǎng)告訴記者,今天他們的工作主要就是對(duì)周邊居民進(jìn)行深入的安全宣傳教育。
記者觀(guān)察到,有不少老年人駕乘電動(dòng)三、四輪車(chē),他們本身對(duì)車(chē)輛的操作并不十分熟練,在車(chē)輛高速行駛中很難對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行處置。民警對(duì)他們進(jìn)行了安全教育,告知相關(guān)法規(guī)要求,并發(fā)放了宣傳資料。
一輛違規(guī)電動(dòng)四輪車(chē)被攔下,交警對(duì)駕車(chē)人進(jìn)行安全提示。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
去年北京發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)亡人交通事故130余起
其實(shí),所謂的“老年代步車(chē)”是生產(chǎn)廠(chǎng)商憑空編造的一個(gè)詞,這種車(chē)輛絕大部分屬于違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車(chē),也就是未經(jīng)工信部許可生產(chǎn),未列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,車(chē)輛性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用電力驅(qū)動(dòng)用于載客或載貨的三、四輪機(jī)動(dòng)車(chē)。
“老年代步車(chē)”的賣(mài)點(diǎn)之一是價(jià)格低廉,但廠(chǎng)商為了壓低價(jià)格和利益最大化,普遍采用低劣便宜的零配件,做工也較為粗劣。
交管部門(mén)表示,這類(lèi)車(chē)普遍被設(shè)計(jì)成窄車(chē)身、輕底盤(pán)、高車(chē)體,車(chē)輛穩(wěn)定性差,行駛中容易發(fā)飄和傾斜。這些車(chē)輛普遍缺乏基本的安全配置,車(chē)身強(qiáng)度低,外部、前后都沒(méi)有防撞吸能結(jié)構(gòu),內(nèi)部連安全帶都沒(méi)有,更不用說(shuō)安全氣囊和兒童座椅接口。車(chē)輛出廠(chǎng)前也未經(jīng)過(guò)碰撞測(cè)試,安全性能無(wú)法保證。加上駕駛者違法違規(guī)駕駛,時(shí)常發(fā)生重大道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年北京共發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)亡人交通事故130余起。
近兩年累計(jì)處罰電動(dòng)三、四輪車(chē)各類(lèi)交通違法34.5萬(wàn)起
2021年7月,北京市公安局、交通委、市場(chǎng)監(jiān)管局、商務(wù)局、城管委等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)管理的通告》,加強(qiáng)北京市違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)管理,重申嚴(yán)禁售賣(mài)、購(gòu)買(mǎi)違規(guī)車(chē)輛,綜合考慮車(chē)輛電池壽命、行業(yè)車(chē)輛置換時(shí)間等,對(duì)既有存量車(chē)輛設(shè)置過(guò)渡期(截至2023年12月31日),限期淘汰退出。
自2021年以來(lái),市公安局會(huì)同交通、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、城管執(zhí)法等有關(guān)部門(mén),堅(jiān)持源頭治理銷(xiāo)售環(huán)節(jié)與路面規(guī)范通行秩序相結(jié)合,嚴(yán)查非法售賣(mài)行為,持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)三、四輪車(chē)綜合治理工作,累計(jì)查處非法銷(xiāo)售門(mén)店151處,刑事拘留175人;集中約談22家電商平臺(tái),關(guān)閉違規(guī)商家220個(gè),有效阻斷了網(wǎng)上、網(wǎng)下違規(guī)車(chē)輛流入渠道。
《通告》頒布近兩年來(lái),相關(guān)部門(mén)深入社區(qū)、單位、企業(yè),開(kāi)展宣傳,積極爭(zhēng)取群眾支持理解。同時(shí),通過(guò)市教委向家長(zhǎng)進(jìn)行安全宣傳教育,提醒孩子不要乘坐這些車(chē)輛。
市公安交管局會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)開(kāi)展執(zhí)法行動(dòng),對(duì)非法運(yùn)營(yíng)等違法人員實(shí)施高限處罰,違規(guī)車(chē)輛一律查扣,自2020年以來(lái),共拘留非法運(yùn)營(yíng)人員1660人,查扣并集中銷(xiāo)毀違規(guī)車(chē)輛3729輛。同時(shí),對(duì)逆行、闖紅燈、亂穿道路等危及交通安全的行為依法進(jìn)行查處,累計(jì)處罰電動(dòng)三、四輪車(chē)各類(lèi)交通違法34.5萬(wàn)起。
交警引導(dǎo)一輛貨運(yùn)電動(dòng)三輪車(chē)安全通過(guò)馬路。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
明年起,違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)在公共場(chǎng)所禁止停放
今年是過(guò)渡期管理的最后一年,市公安交管部門(mén)目前正進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育,并加強(qiáng)過(guò)渡期內(nèi)通行秩序管理,對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)逆行、闖紅燈、駛?cè)胫髀贰⒄加脩?yīng)急車(chē)道等違法行為依法查處。公安、市場(chǎng)監(jiān)管、經(jīng)信、交通等部門(mén)也將持續(xù)加大銷(xiāo)售、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、改裝、維修等環(huán)節(jié)監(jiān)管力度,嚴(yán)查網(wǎng)上、網(wǎng)下非法銷(xiāo)售。
交管部門(mén)再次提示廣大市民,過(guò)渡期內(nèi)(截至2023年12月31日),電動(dòng)三、四輪車(chē)上道路行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)通行規(guī)定,不逆行、不闖紅燈、不駛?cè)胫髀?,并在過(guò)渡期內(nèi)提前處置違規(guī)車(chē)輛。過(guò)渡期后(2024年1月1日起),違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)不得上路行駛,不得在道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。違規(guī)上路行駛或停放的,執(zhí)法部門(mén)將依法查處。
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