【天天播資訊】意外！國(guó)際空間站緊急情況：美航天員坐龍飛船，俄坐故障飛船返回

國(guó)際空間站“聯(lián)盟號(hào)”問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)一段時(shí)間了，不過(guò)最終“聯(lián)盟MS-22”會(huì)不會(huì)給再次利用起來(lái)，這已經(jīng)是一個(gè)疑問(wèn)。

(相關(guān)資料圖)

當(dāng)然，俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)也再次公開(kāi)表示，要針對(duì)國(guó)際空間站之中的三名航天員做一次“劃分”，那就是在“聯(lián)盟MS-23”還沒(méi)有發(fā)射，對(duì)接國(guó)際空間站之前，一旦出現(xiàn)了意外的話，那必須要各自執(zhí)行相關(guān)性的“飛船任務(wù)”，這是什么情況？

難道真的是“大難臨頭各自飛”？這究竟是什么情況呢？這讓很多人都比較意外，那就是國(guó)際空間站作為一個(gè)合作項(xiàng)目，應(yīng)該時(shí)刻具有“相互照應(yīng)”的情況才對(duì)，這是不是有點(diǎn)狠了。

如果出現(xiàn)了“各自飛”的局面，這似乎并不太友好？下面我們就來(lái)看看情況。

聯(lián)盟號(hào)故障到底有多嚴(yán)重，還能夠用嗎？

聯(lián)“聯(lián)盟MS-22”號(hào)飛船在2022年年底就出現(xiàn)了故障，主要是制冷系統(tǒng)故障，導(dǎo)致了整個(gè)聯(lián)盟號(hào)發(fā)生了問(wèn)題。

所以，在當(dāng)時(shí)的航天員要出艙活動(dòng)的問(wèn)題都取消了。而過(guò)后由于制冷系統(tǒng)故障的問(wèn)題，導(dǎo)致了聯(lián)盟飛船艙溫出現(xiàn)了接近50度的高溫。

這樣的溫度可以說(shuō)別說(shuō)航天員了，就算是里面的部分儀器，都將進(jìn)入失靈的狀態(tài)。所以，因調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度的飛船溫控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，聯(lián)盟飛船上的儀器設(shè)備可能也會(huì)失靈。那這樣的飛船還能夠使用嗎？

的確也完全沒(méi)有辦法使用。而過(guò)后，國(guó)際空間站的調(diào)度中心，也希望能夠?qū)Α奥?lián)盟MS-22”號(hào)載人飛船冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維修，但是，最終發(fā)現(xiàn)不可能了。

因?yàn)樵谡麄€(gè)事故的期間，從飛船泄漏出44升在3個(gè)大氣壓下的制冷劑。同時(shí)，就算是在出艙期間進(jìn)行密閉處理，但是，由于在軌道上，國(guó)際空間站也是在運(yùn)行之中，原則上是不可能做到的。

所以，后面為了維持“聯(lián)盟MS-22”飛船的問(wèn)題，一直都是采取其他艙外來(lái)進(jìn)行制冷的輸送。不過(guò)，這個(gè)問(wèn)題始終沒(méi)有解決，那空間站上的航天員要返回地球，又不得不采取新的措施。

那就是派“聯(lián)盟MS-23”號(hào)飛船去，最初美國(guó)宇航局（NASA）也要求派遣飛船去，但是始終到歐沒(méi)有肯定下來(lái)，到了1月的時(shí)候。

俄羅斯航天中心與NASA各自發(fā)布了消息，那就是“在緊急的情況之下”，要各坐各的飛船，這就讓很多人意外了？難道“聯(lián)盟MS-22”號(hào)還能坐？這究竟是什么情況？

沒(méi)錯(cuò)！緊急情況美俄航天員各自飛

這是俄羅斯航天集團(tuán)宣布的新計(jì)劃，那就是已經(jīng)和國(guó)際空間站伙伴國(guó)的航天機(jī)構(gòu)采取措施，確保在“聯(lián)盟MS-23”飛船抵達(dá)之前，一旦發(fā)生事故，空間站的工作人員能夠安全返回地球。

這個(gè)措施就是如果在“聯(lián)盟MS-23”飛船到達(dá)之前發(fā)生意外，機(jī)組人員將需要緊急撤離回地球。

通過(guò)的決定是，暫時(shí)將魯比奧的座椅從“聯(lián)盟MS-22”移到“龍”飛船上，然后在后面乘坐“龍飛船”返回地球，而2名俄羅斯宇航員則乘坐“聯(lián)盟MS-22”，并且只安排兩名宇航員乘坐“聯(lián)盟MS-22”，將有助于飛船返回更加安全，因?yàn)檫@將降低艙內(nèi)的溫度和濕度。

這一項(xiàng)計(jì)劃將在1月17日至18日進(jìn)行執(zhí)行。看到?jīng)]？這讓很多人有點(diǎn)意外了，為什么“聯(lián)盟MS-22”還能夠返回，在緊急情況之下。

其實(shí)，這個(gè)原因非常的簡(jiǎn)單，那就是飛船的荷載少了，那就可以改變里面的環(huán)境問(wèn)題。只不過(guò)，對(duì)于0.8毫米的孔來(lái)說(shuō)，對(duì)俄羅斯的兩名航天員來(lái)說(shuō)也是一次挑戰(zhàn)，這雖然看起來(lái)不大。但是這真的也是在用生命去挑戰(zhàn)。

不過(guò)，這個(gè)計(jì)劃一般也不會(huì)出現(xiàn)。，雖然在“聯(lián)盟MS-22”飛船事故發(fā)生后，但是已經(jīng)可以做到內(nèi)部溫度在30度以內(nèi)。所以，這只是一個(gè)提前布局，緊急情況的措施。

但一般也不太可能出現(xiàn)，要是國(guó)際空間站都遇到很大的緊急情況，那問(wèn)題遠(yuǎn)不止這點(diǎn)。所以，這個(gè)消息的確是讓很多人大吃一驚。

聯(lián)盟MS-23號(hào)飛船什么時(shí)候去接？

各自坐各自的飛船，預(yù)計(jì)的時(shí)間是在聯(lián)盟MS-23號(hào)飛船之前，所遇到的緊急情況可能采取的措施。

而關(guān)于聯(lián)盟MS-23號(hào)飛船的消息也來(lái)了，那就是初步預(yù)計(jì)在2月20日，以無(wú)人駕駛的方式發(fā)射升空前往國(guó)際空間站，普羅科皮耶夫、佩捷林以及盧比奧3名宇航員將繼續(xù)在太空站停留。

如果在聯(lián)盟MS-23號(hào)飛船之前沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，那后面三名航天員還是要乘坐聯(lián)盟MS-23號(hào)飛船返回地球，不各自坐各自的飛船。

同時(shí)，聯(lián)盟MS-22號(hào)飛船也將自行返回地球。所以，在2月20日之前，國(guó)際空間站會(huì)不會(huì)迎來(lái)變數(shù)，就看國(guó)際空間站會(huì)不會(huì)遇到什么問(wèn)題。

所以，這個(gè)事情也不算是“大難臨頭各自飛”，只是國(guó)際空間站之下的一個(gè)安排任務(wù)。只能說(shuō)，俄羅斯對(duì)自己航天員還是有點(diǎn)“恨”。

就算是自己的“聯(lián)盟MS-22”號(hào)飛船有問(wèn)題，在面對(duì)緊急的情況之下，也能坐美國(guó)的“龍飛船”返回，而是要坐自己的飛船。所以，這背后面會(huì)不會(huì)存在其他的原因，這個(gè)就不明確了。

當(dāng)然，我們也不用揣摩了，其實(shí)雖然國(guó)際空間站號(hào)稱“國(guó)際”，科學(xué)合作無(wú)國(guó)界。但是，往往，人類(lèi)要做到最平衡地點(diǎn)，這個(gè)可能性并不大。

最初國(guó)際空間站還相互存在“談崩”的情況，可能提前面對(duì)“分崩離析”的狀態(tài)，這已經(jīng)是一種預(yù)警了，那就是合作項(xiàng)目如果達(dá)不到統(tǒng)一的要求，那就會(huì)出問(wèn)題。

所以，這一次雖然是針對(duì)緊急情況之下的一次計(jì)劃，但是也可以看得出來(lái)，其實(shí)俄羅斯可能也并不愿意利用美國(guó)飛船執(zhí)行任務(wù)，寧愿乘坐有故障的飛船返回。

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