網(wǎng)傳東風“骨折價”促銷真相：公司整體逼近崩盤，庫存達歷史極值

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賣瘋了！近日，東風汽車集團旗下的幾家合資車企，憑借史上最強限時補貼爆火，甚至有網(wǎng)友稱要“坐著高鐵去買車”。

根據(jù)相關政企綜合補貼政策：東風旗下大部分車型均有不同浮動的降價優(yōu)惠，其中最高更是高達9萬元。以原價21.19萬元的東風雪鐵龍C6為例，優(yōu)惠9萬元后低至12.19萬元。

在大力促銷的刺激下，一些熱門車型已經(jīng)脫銷，4S店的電話被打爆。有當?shù)厝朔Q：最近幾天，4S店就跟菜市場一樣。那么如此大的補貼力度，到底因何而起呢？

網(wǎng)上有博主爆料，除了促消費的大背景下，東風內(nèi)部所面臨的問題也十分嚴重。此前由于銷量不佳，部分車型已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)周，庫存車輛也達到了歷史極值。

有知名大V也分析稱：對于車企來說，賠錢賣車不可怕，可怕的是沒有銷量。一旦沒有銷量，所有庫存等同于廢鐵，銀行的錢還不起，供應商的錢給不起，員工的工資發(fā)不起，4s店和售后體系維持不下去。清倉大甩賣把車賣了，至少可以大部分解決上述問題，因為是政府車企各承擔一半，車企可以收回大部分成本，盤活資源，生存下來再謀發(fā)展。

所以，此次東風的“骨折價”促銷，更像是一次斷臂求生。不過從老百姓的角度來講，未嘗不是一件好事，目前在東風的帶動下，當?shù)匾灿衅渌嚻蠹尤氲搅私祪r促銷的隊伍中，這也必定會讓老百姓享受到更多實惠。

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