快電為電動(dòng)汽車用戶提供全方位充電服務(wù)

2023年年初，北京市印發(fā)《2023年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單》指出，在汽車出行方面，要支持新能源汽車消費(fèi)、將機(jī)動(dòng)車油換電等低碳出行情景納入碳普惠激勵(lì)范圍等?！吨攸c(diǎn)任務(wù)清單》的出臺(tái)，無(wú)疑為新能源汽車的發(fā)展提供了風(fēng)向標(biāo)，越來(lái)越多的車主選擇“油換電”，選擇新能源，選擇大趨勢(shì)下的綠色生活方式。

而對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，除了政策引導(dǎo)，其選擇油換電的更直接原因則是降低生活成本。以家住朝陽(yáng)區(qū)但在海淀區(qū)工作的張先生為例，他選擇“油換電”，是因?yàn)轳{駛純?nèi)加蛙囃ㄇ跁r(shí)，每月燃油費(fèi)用約為500～600元，而使用新能源的電動(dòng)車只需40～50元。用十分之一的成本，獲得更好的通勤體驗(yàn)，成為許多像張先生一樣的車主的共同想法。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛。這一千萬(wàn)位“張先生”，選擇新能源，也為新能源充電服務(wù)供應(yīng)商帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)需求。與此同時(shí)，充電樁的數(shù)量不足、分布不均，充電速度慢，服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題，形成了新能源充電行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。而“快電”作為在汽車充電行業(yè)蟄伏多年的企業(yè)，亮出了它為新機(jī)遇、新需求和新挑戰(zhàn)準(zhǔn)備好的制勝妙招。

“快電”是一款為電動(dòng)汽車用戶提供全方位的充電服務(wù)的App，包括充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等。車主只需要下載手機(jī)App，就能通過(guò)全數(shù)智化的方式，實(shí)現(xiàn)一鍵查詢充電站位置、一鍵預(yù)約充電樁、一鍵快充、一鍵支付充電費(fèi)用、一鍵預(yù)訂養(yǎng)車護(hù)車等多種功能。

無(wú)數(shù)個(gè)“一鍵”組合而成的快電App，目前已為中國(guó)470萬(wàn)電動(dòng)車提供充換電網(wǎng)絡(luò)解決方案，并為百余萬(wàn)車主提供直接的充換電服務(wù)。車主使用快電，充電樁難找、充電慢、電池老化、維修難等問(wèn)題迎刃而解，并能輕松實(shí)現(xiàn)以低廉價(jià)格享受高效服務(wù)的美好愿望。

車主李女士就是受益者之一，因工作和家庭的需要，她長(zhǎng)期往返北京和天津老家兩地，使用“快電”尋找充電樁之后，她再也不擔(dān)心回家途中找不到充電樁了，并且還能找到快充樁。“我的車用慢充，充滿需要6個(gè)小時(shí)，以前就走到人家停車場(chǎng)門口，問(wèn)保安還有沒有快充，現(xiàn)在我自己用手機(jī)就能看見了，并且充一個(gè)小時(shí)就能回家了！”

快電的發(fā)展良機(jī)孕育自新能源產(chǎn)業(yè)的高速擴(kuò)張，因此它自覺承擔(dān)起了反哺社會(huì)的責(zé)任。首推“碳積分”功能，每充一次電就能獲得相應(yīng)的碳積分，下次充電直接抵扣現(xiàn)金，亦可在商城兌換積分商品，極大地提高了車主用電的積極性。相較于油車，新能源車主每充一度電，就會(huì)減碳0.5-0.8KG?？祀娞峁┑牟粌H是車主滿意的服務(wù)，更是社會(huì)滿意的服務(wù)，也正是因此，在剛過(guò)去的3月份，快電上線“植樹月”活動(dòng)，為廣大新能源車主提供充電激勵(lì)，努力讓更多人參與到打造低碳社會(huì)的行動(dòng)中來(lái)。

隨著全球能源需求的不斷增長(zhǎng)和群眾環(huán)保意識(shí)的提高，新能源已經(jīng)成為未來(lái)能源發(fā)展的趨勢(shì)之一。電動(dòng)汽車作為新能源交通工具的代表，其充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展是促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。快電正在付出努力，為行業(yè)發(fā)展解決難題，目前已累計(jì)服務(wù)470萬(wàn)車主，與曹操出行、特來(lái)電等近1200家企業(yè)達(dá)成合作，力爭(zhēng)讓更多人享受到“一鍵生活”的快捷與便利。

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