【天天聚看點】AI藝術(shù)作品實體化 寶馬i5藝術(shù)車首發(fā)

(資料圖)

近日，寶馬在2023年巴塞爾藝術(shù)展上展出一系列寶馬i5(參數(shù)|詢價)藝術(shù)車，這些作品是基于當代藝術(shù)家的虛擬畫作進行實體演繹，官方稱之為“終極AI杰作”，標志著虛擬作品首次轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶓w藝術(shù)體驗。由于該展覽以寶馬i5作為動態(tài)畫布，因此被命名為“The Electric AI Canvas”（電動AI畫布展）。

在與Goodby Silverstein＆Partners技術(shù)總監(jiān)Nathan Shipley和ArtDrunk創(chuàng)始人Gary Yeh的合作之下，寶馬利用在當代藝術(shù)家作品的策劃數(shù)據(jù)集上訓練的模型，開發(fā)了定制的人工智能生成的動畫。這些人工智能模型是建立在用跨越900年藝術(shù)史的50000多張圖片訓練的基礎模型之上的。AI根據(jù)古典和當代藝術(shù)風格生成新的抽象動畫，然后投射到寶馬i5上。

“The Electric AI Canvas”利用英偉達人工智能架構(gòu)StyleGAN，經(jīng)過訓練可以喚起各種藝術(shù)風格，并生成不斷發(fā)展的抽象動畫。也就是說，通過修改不同的算法參數(shù)，人工智能適應特定藝術(shù)家的作品，創(chuàng)造出捕捉其藝術(shù)精髓的動畫。這也是對人工智能在藝術(shù)創(chuàng)作中的潛力的探索。

這些動畫是通過投影映射到寶馬i5上呈現(xiàn)的，融合了每位藝術(shù)家獨特的風格和美學。展區(qū)設置的鏡面增強并反射動畫，為觀眾提供一種身臨其境的體驗。Shipley和Yeh在處理AI在藝術(shù)作品中發(fā)揮的作用時，重點關(guān)注其支持和延展藝術(shù)家的風格的能力，而不是取而代之。

寶馬i5采用升級過的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力，入門級車型將配備后置電機，最大功率為340馬力，峰值扭矩430?！っ?，0-100km/h加速時間為6.0秒，極速達到193km/h。作為M Performance版本，M60 xDrive則配備更強的雙電機，與iX M60共享動力總成，最大功率為601馬力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速時間為3.8秒，極速限制在230km/h。未來國產(chǎn)車型或為eDrive40L和xDrive40L。

為了有效利用空間，寶馬i5搭載的81.2kWh高壓電池組置于車身底部。WLTP工況下eDrive 40車型的續(xù)航里程在497-582公里左右，而M60 xDrive車型續(xù)航里程在455-516公里區(qū)間內(nèi)。作為參考，eDrive 40和M60 xDrive車型在美國市場的售價分別為67795美元和85095美元（折合人民幣47.8萬元和60萬元）。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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