柏樹花園小區(qū)。記者周科娜/攝
“以前車輛在地面隨處可見,現(xiàn)在車輛進小區(qū)后直接駛?cè)氲叵峦\噲?,將地面空間還給了居民,真正實現(xiàn)了人車分流,我們居住的安全感和幸福感比以前大大提升!”柏樹花園小區(qū)居民范阿姨高興地說。
(資料圖片)
范阿姨點贊的小區(qū)人車分流,是柏樹花園小區(qū)結(jié)合“老舊改”實施的一項亮點工作。
記者從江北區(qū)房產(chǎn)管理服務(wù)中心獲悉,柏樹花園被納入今年的老舊小區(qū)改造項目,改造的主要內(nèi)容包括外墻改造、小區(qū)人車分流以及景觀提升、公共部位雨污分流等。目前改造正在進行中,計劃今年11月底竣工。
江北區(qū)住建局黨組成員、房產(chǎn)管理服務(wù)中心主任袁春萍表示:“老舊小區(qū)改造是一項民生工程,柏樹花園因地制宜,聚民意、破難點、創(chuàng)亮點,使老舊小區(qū)改造成了讓居民滿意、為城市添彩的民心工程?!?/p>
地面停車“上改下”獲居民點贊
物業(yè)費收繳率迅速提升至90%
柏樹花園小區(qū)位于江北區(qū)文教街道翠東社區(qū),共有住宅7幢、樓道11個,有住戶418戶。
“柏樹花園是一個拆遷安置小區(qū),地面車輛無序停放和外墻脫落、漏水,是居民改造意愿最強烈的兩大難題?!蔽慕探值来鋿|社區(qū)黨委書記汪夢霞告訴記者,“正是因為這些難題一直未解決,一些居民拒繳物業(yè)費。這些年來,小區(qū)物業(yè)費繳納率最低的時候僅20%,好的時候也就一半左右?!?/p>
納入老舊小區(qū)改造后,街道、社區(qū)就著手解決這些難題。其中,地面停車“上改下”工作率先啟動?!拔覀冎贫üぷ饔媱?,取消地面停車位,僅保留10個大型車輛停車位。整個‘上改下’工作于今年3月完成?!蓖魤粝颊f。
記者在現(xiàn)場看到,小區(qū)車輛從正大門駛?cè)牒鬀]多久,就左拐至地下停車場。原先的車輛地面入口則由幾個石墩“把守”?!坝龅酵话l(fā)情況,這些臨時阻擋設(shè)施是可以移除的。”
地下停車場能滿足居民的停車需求嗎?汪夢霞告訴記者:“小區(qū)地下停車場按照近1:1的比例配置,也就是說,地下有400余個停車位。目前,小區(qū)業(yè)主的包年車輛加上日常的臨停車輛共有300多輛,地下停車場足夠業(yè)主使用。”
“地面停車位改到地下后,別提有多好了!鄰里之間不再因亂停車、阻塞道路而起爭執(zhí),少了車輛刮擦的糾紛,老人孩子走在小區(qū)里更安全了?!毙^(qū)老住戶蘇師傅告訴記者。
“上改下”完成后,讓社區(qū)和物業(yè)想不到的是,柏樹花園小區(qū)2021年度物業(yè)費收繳率從以前的不足一半,飆升至90%。
外墻等改造項目正在進行中
還有一條400余米長休閑漫步道
記者在柏樹花園小區(qū)看到,小區(qū)的外墻改造正在進行中。原外墻采用無機砂漿保溫配多彩涂料飾面,房屋交付多年來,已出現(xiàn)多處開裂、脫落、滲水。
此次改造采用新工藝,在對外墻進行局部缺陷置換修復(fù)的基礎(chǔ)上,實施整體加固修復(fù)。簡單而言,就是在外墻表面再造一層防水抗裂“硬殼層”,在其表面再進行飾面層施工。在“硬殼層”施工之前,對墻面已經(jīng)空鼓的部位進行局部置換或以注漿的方式進行修復(fù),減少墻面的空鼓率。
地面改造工程也在如火如荼進行中。居委會前的一塊空地,正在進行鋪裝施工。
地面停車“上改下”給小區(qū)新增了大量活動空間?!碍h(huán)繞小區(qū)的一條400余米長的休閑漫步道已部分建成,正在打造‘樂林養(yǎng)心區(qū)’‘樂享生活區(qū)’‘樂憶濱水區(qū)’‘樂活康體區(qū)’四個景觀節(jié)點。同時,小區(qū)還將設(shè)置多個口袋公園,作為居民放松身心、鍛煉休閑的場所。”施工方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳鴻達表示。
寧波晚報記者周科娜 通訊員周巍
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