電梯加裝,方便了老年居民出行。記者劉波攝
5月23日,一場《上樓下樓不再難“梯”升居住幸福感——寧波既有住宅電梯加裝工作如何提速增效?》的“寧波城市建設”主題沙龍在海曙安豐社區(qū)舉行。
(資料圖片僅供參考)
本次沙龍由寧波市城市科學研究會、寧波市住房和城鄉(xiāng)建設局、寧波晚報社主辦,寧波市房屋安全和物業(yè)管理中心協(xié)辦。
寧波市城市科學研究會常務副會長兼秘書長史濟權(quán)表示:“老舊小區(qū)電梯加裝是一項民生工程,承載了不少居民的期盼。如何將這件好事辦好,讓更多居民感受到‘一鍵直達’的美好生活,這是我們舉辦這場沙龍的意義所在?!?/p>
截至2022年底
全市已累計完成加裝電梯355臺
“既有住宅加裝電梯對完善住宅使用功能、適應老齡化社會需求、提升居住品質(zhì)具有重要意義。”寧波市房屋安全和物業(yè)管理中心主任吳培均表示,“我市自2017年底啟動這項工作以來,截至2022年底,已經(jīng)累計完成加裝電梯355臺?!?/p>
2022年12月23日,寧波市政府出臺了《寧波市既有住宅加裝電梯管理辦法》,于2023年1月24日實施。新辦法簡化了申請條件、優(yōu)化了業(yè)務流程、完善政策支持,放寬了專有部分的同意比例,并重點傾斜所在單元(幢)存在80歲以上老年人、中度及以上失能人員、視力殘疾人員、肢體殘疾人員等行動不便、且加裝意愿強烈的特殊業(yè)主。
市住建局將聯(lián)合相關(guān)審查部門,盡快出臺配套實施意見,落實業(yè)主、屬地管理部門、社區(qū)街道、聯(lián)合審查部門、管線單位等各部門具體責任,完善公示流程、負面清單、聯(lián)合審查等工作機制,明確運維權(quán)責、完善運營維保措施。
此外,還將引導業(yè)主建立維?;鸩⒍ㄆ诠_資金籌集和使用情況,通過利用維?;鹳徺I維保服務等方式,建立完善的電梯維保管理體系。
安豐社區(qū)的加裝電梯。 記者張培堅攝
85歲雙目失明的婆婆
想到小區(qū)樓下聞聞花香
目前,海曙區(qū)白云街道已成功加裝電梯30多臺,僅該街道的安豐社區(qū)就已加裝電梯10臺,另有2臺正處于公示期。
說起社區(qū)第一臺電梯的加裝,安豐社區(qū)黨委書記陳賽花現(xiàn)場分享了一個小故事?!坝浀卯敃r,三鼎坊9號6樓的沈師傅找到我說,‘陳書記,我們樓道想申請加裝電梯,我想推著85歲雙目失明的媽媽到小區(qū)樓下聞聞花香。’懷著幫助老人圓夢的初心,才有了我們社區(qū)的第一臺電梯?!?/p>
跟其他老小區(qū)一樣,安豐社區(qū)電梯加裝工作也遭遇了居民意見難統(tǒng)一、相關(guān)政策限制等困難。那么,安豐社區(qū)成功加裝10臺電梯背后的秘訣又是什么?
“我們社區(qū)電梯加速推進的背后,是政府部門、街道、社區(qū)黨委和居民的有效溝通與理解。”陳賽花分享了三點經(jīng)驗:
一是專業(yè)分析調(diào)研,打好有把握之仗;二是搭建“開放空間”,架起溝通之梁;三是勠力同心,護航加裝保障。
海曙區(qū)加裝電梯“法寶”:
“一樓一策”化解鄰里矛盾
記者了解到,海曙區(qū)從2018年啟動既有多層住宅加裝電梯工作以來,加梯總量位列全市之首,截至目前,已有59個小區(qū)、101個樓道完成了電梯加裝。
為了讓更多老小區(qū)居民感受到加裝電梯帶來的便利,海曙區(qū)指導街道、社區(qū)對超過三分之二業(yè)主同意的樓道進行重點攻關(guān),對個別反對意見強烈的住戶加強溝通疏導,制定“一樓一策”協(xié)調(diào)解決群眾訴求,化解鄰里矛盾。
加裝電梯是一項涉及多方利益和多部門審批的系統(tǒng)工程,面對群眾意見難統(tǒng)一、加裝制度待完善等難題,海曙區(qū)又是如何破解的?
“我們的做法是政府部門牽頭,搭建由政府部門、物居業(yè)、電梯公司、施工單位、熱心群眾等組成的協(xié)商平臺,交流各類信息和群眾訴求,由街道統(tǒng)一收集意見、組織會商?!焙J飬^(qū)住建局物業(yè)和房屋管理科科長王冰介紹道,“在遇到采光、噪音、結(jié)構(gòu)安全、消防通道等群眾顧慮較多的問題時,邀請第三方機構(gòu)進行專業(yè)分析檢測、出具專業(yè)報告,并協(xié)同消防、房屋安全、設計公司等單位開展實地實勘實測,為居民提供現(xiàn)場專業(yè)解答,最大程度消除業(yè)主疑慮,促進加梯意見統(tǒng)一?!?/p>
加裝電梯三種類型:錯半層入戶、平臺電梯和平層入戶
針對寧波房屋的類型和實際需求,電梯加裝模式也是多種多樣的。那么,我市的電梯加裝,主要有哪幾種類型?電梯使用壽命有多長?后期運行維護上,又包含哪幾種方式呢?
杭州西奧電梯寧波分公司負責人李少東表示,從2017年11月寧波啟動首臺加裝電梯至今,寧波的加裝電梯類型分三種:錯半層入戶、平臺電梯和平層入戶。
這些電梯在建造成本上,有什么差異?李少東介紹說:“錯半層入戶,是安裝數(shù)量最多的加裝電梯方式,電梯裝好后居民通過連廊走進樓梯間向下走半層或者向上走半層。其他優(yōu)點還包括安裝位置為原建筑北面,對房間采光影響比較小,建造成本比較低?!?/p>
“平臺電梯,以鼓樓街道尚書小區(qū)為例,一、二層是菜市場,三層及以上是住宅,電梯裝在住宅西南側(cè)面,連廊與原建筑三層平臺連接,居民乘坐電梯到達平臺后再走到相應的樓層入戶;尚書小區(qū)共273戶業(yè)主共用這臺電梯,分攤費用較少?!?/p>
“平層入戶,則要求住宅結(jié)構(gòu)符合安裝條件,采用無障礙功能電梯配置,方便輪椅入戶,其工程造價與錯半層入戶相對較高?!?/p>
“寧波的加裝電梯多數(shù)采用1米/秒的低速電梯,其樁基、鋼結(jié)構(gòu)井道等設施的使用壽命在25年以上。電梯設備設有物聯(lián)網(wǎng)功能,24小時響應機制,出現(xiàn)困梯故障等問題,維保人員半小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理,居民可以放心使用。”李少東說。
據(jù)介紹,目前加裝電梯的運行維護,主要有三種方式:居民自行管理、委托給物業(yè)公司管理、委托給加裝電梯項目的總包單位管理?!皬墓芾沓杀旧现v,由居民管理的電梯費用較低,委托給總包單位管理比較省心,但是費用相對較高。”寧波晚報記者周科娜
關(guān)鍵詞: