奧林匹克專用車道正式啟用

昨天，中關村南大街，車輛主動避開冬奧專用車道行駛。 本報記者 王海欣攝

昨天，上午8點半，大慧寺路西口與中關村南大街交叉丁字路口的奧林匹克專用車道起點上，司機們謹慎避過設置在中關村南大街上的專用車道，幾乎無人駛入。從昨天6時起，奧林匹克專用車道開始投入使用，246處值守專用道的電子眼也同時啟用。據(jù)悉，冬奧會啟用時間為1月21日至2月25日，冬殘奧會啟用時間為2月26日至3月16日。

“現(xiàn)在，我們會對進入專用道的司機進行警告和糾正。”海淀交通支隊副支隊長付云輝說。路口內，中關村交通大隊的交警正站在提示牌前，引導車輛進入其他車道行駛，同時對前方沿專用道駛來的司機進行攔截警告。在記者觀察的近一個小時內，只有寥寥幾輛車駛入專用車道，絕大多數(shù)司機都主動避開。

記者注意到，專用道臨近路口的位置都會中斷，社會車輛可以進入。交管局秩序處李磊科長介紹說，施劃有專用道的路口，都已經提前設置了標志，標明20到30米之后，即是奧林匹克專用車道，臨近下一個路口的前30米，專用道也會中斷。李磊說：“只有在機場和延慶的部分路段上，考慮到實際道路需求，專用道一直延伸到路口。在城區(qū)內施劃的專用道，都是臨近路口就會中斷，因此社會車輛司機不用擔心左轉和調頭的問題。從路口轉彎進入施劃有專用車道的道路時，司機也不用擔心，至少還有二三十米的距離并線調整。”

根據(jù)北京市發(fā)布的相關通告，在同時施劃有奧林匹克專用車道和公交車道的道路上，在專用道啟用的時段內，社會車輛可以“借用”公交車道行駛。但記者發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)司機們顯然對這個規(guī)定并不熟悉，車輛都是擠在專用道和公交車道中間的兩條車道上，并不進入公交車道。

“通告的實際意思就是，可以進入公交車道行駛。”中關村大隊民警告訴記者，之后也會加強引導，以緩解此路段的交通壓力。

奧林匹克專用車道啟用后，占用專用道的社會車輛司機將被罰款200元。交管部門在全市設置了奧林匹克專用車道非現(xiàn)場執(zhí)法設備246處，目前均已公示完畢，自1月21日投入使用。

一旦與冬奧專用車輛發(fā)生事故，交管部門提醒，司機可立即報警，經由遠程處理的方式解決問題，因冬奧人員閉環(huán)管理，不能下車也不能開車窗，發(fā)生事故后的處理方式與其他事故完全不同，社會車輛司機不要去敲車窗，要求對方下車。

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