雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線(R1線)“雄安一號”盾構(gòu)日前在項(xiàng)目一標(biāo)段4號明挖施工現(xiàn)場首發(fā)。這是雄安新區(qū)首臺盾構(gòu)機(jī)。
R1線是《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)中的一縱,也是新區(qū)規(guī)劃“一干多支,互聯(lián)互通,靈活編組,不斷生長”軌道快線網(wǎng)中的主干線。
由中國電建承建的金融島站至第五組團(tuán)站區(qū)間總長3195.047米,其中盾構(gòu)區(qū)間長2364.267米。盾構(gòu)掘進(jìn)采用土壓平衡模式,以保證土體穩(wěn)定以及地表建筑物和施工安全。
【資料圖】
據(jù)介紹,“雄安一號”始發(fā)掘進(jìn)是雄安新區(qū)首次實(shí)施地下盾構(gòu)工程,也是R1線建設(shè)中的重要節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目由此進(jìn)入?yún)^(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。
雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線(R1線)南起雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)雄安航站樓站,北至北京大興國際機(jī)場,線路全長約86公里。全線共設(shè)8座車站,其中雄安新區(qū)段6座,為雄安航站樓站、金融島站、第五組團(tuán)站、雄州站、雄安站、昝崗站;廊坊段2座,為霸州開發(fā)區(qū)站、永清臨空站。
R1線是國內(nèi)首條最高運(yùn)行時(shí)速200公里的城市軌道交通線路,兼具城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道技術(shù)的復(fù)合功能。
建成后,R1線將實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)聯(lián)系北京大興國際機(jī)場的專線功能,半小時(shí)直達(dá)北京大興國際機(jī)場,一小時(shí)直達(dá)北京金融街和麗澤商務(wù)區(qū)。同時(shí)可帶動(dòng)保定、霸州等周邊區(qū)域發(fā)展,形成京雄一小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈。
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連接高鐵站首條智慧公路建成
本報(bào)記者 韓梅 白波 通訊員 張賢臣
近日,雄安新區(qū)起步區(qū)EA1東延項(xiàng)目、高鐵站至S333連接線(一期)和河北省道S333東延工程具備通車條件,前者是目前起步區(qū)東延至京雄城際鐵路雄安站、雄縣的唯一完工通道;后者則成為“未來之城”的首條智慧公路,它們讓雄安新區(qū)路網(wǎng)的內(nèi)外循環(huán)更加通暢。
河北省道S333東延工程由中交公規(guī)院設(shè)計(jì)、中國電建所屬電建路橋公司承建,長度約7.9公里,可將多條省道與雄安高鐵站串聯(lián)到一起。它和雄安新區(qū)高鐵站至S333連接線(一期)項(xiàng)目同為智慧公路。兩條公路的“智慧交通”元素將科技感“拉滿”。BIM(建筑信息模型)技術(shù)與施工生產(chǎn)深度融合,在建設(shè)之初引入傾斜攝影技術(shù)“黑科技”,將各個(gè)功能區(qū)場地以GIS(地理信息系統(tǒng))模型形式精確布設(shè)在整體BIM中,為高質(zhì)量施工奠定基礎(chǔ)。
智慧道路燈桿可以根據(jù)能見度高低,自動(dòng)調(diào)整照明亮度。燈桿上還配備車路協(xié)同系統(tǒng),配合使用高精度數(shù)字地圖,可為車主提供車路通信、高精度導(dǎo)航等多項(xiàng)服務(wù)。中交公規(guī)院S333東延項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人錢幫虎介紹,S333東延項(xiàng)目是雄安新區(qū)外圍路網(wǎng)第一個(gè)交工的項(xiàng)目,在智慧道路建設(shè)上,除了燈桿、交警監(jiān)控等目前必須使用的功能外,項(xiàng)目還為未來發(fā)展需求預(yù)留了5G基站等端口。
EA1東延項(xiàng)目自東向西貫穿起步區(qū),并東延至京雄城際鐵路雄安站,成為容城、雄縣等地的連接通道。該項(xiàng)目由中交公規(guī)院設(shè)計(jì),項(xiàng)目全長3.857公里,采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目市場負(fù)責(zé)人王正同介紹,起步區(qū)EA1東延項(xiàng)目通車后,將成為容城縣至雄縣、昝崗組團(tuán)間的重要聯(lián)絡(luò)道路,形成起步區(qū)與外圍組團(tuán)之間的統(tǒng)籌布局、聯(lián)系高效的整體骨干路網(wǎng)系統(tǒng)。
據(jù)了解,雄安新區(qū)起步區(qū)共規(guī)劃建設(shè)包括EA1東延項(xiàng)目在內(nèi)的“四橫十二縱”組團(tuán)連接道路,將與城市快速路、單元集散道路共同支撐起步區(qū)城市空間格局。未來,雄安新區(qū)將通過便捷連通的城市干路網(wǎng),滿足起步區(qū)對外交通需求,支撐起步區(qū)的空間布局;通過疏密有致的城市街道布局,形成開放活力的城市街區(qū),暢通城市交通微循環(huán)。
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