北京多個火車站設置臨時合乘區(qū)，倡導排隊旅客拼車離站|熱點聚焦

記者從北京市交通委獲悉，為做好春運返程階段火車站旅客接駁運輸服務，1月29日至31日，北京涉及火車站的多條地鐵線路仍將延長運營時間，公交也將開行多條地鐵擺渡線，并在出租車調度站設置臨時合乘區(qū)。

1月29日至31日，北京軌道交通繼續(xù)開展延時運營，保障乘客夜間接駁出行。其中，4號線北京南站上行（由公益西橋站開往安河橋北站）延長1小時至00:19，下行（由安河橋北站開往公益西橋站）末班車延長半小時至23:59；7號線延長運營1小時，全程末班車（終點站為環(huán)球度假區(qū)站）時間延長至23:59，半程末班車（終點站為高樓金站）時間延長至次日0:14；14號線延長運營1小時；16號線豐臺站-西苑站上行方向延長運營半小時至23:18。

(資料圖片僅供參考)

地面公交繼續(xù)加強春運返程夜班車運力。始發(fā)途經火車站的16條夜班線路將加密首車至次日1時的行車間隔，并結合各火車站臨客客流情況，在周邊場站安排1-2部機動車，應對夜間集中到站客流。

出租汽車方面，組織出租運營企業(yè)進行分場“保點”，特別是23時后的出租運力組織和服務保障工作。提前督促出租車調度站圈車，及時向線上微信群發(fā)布信息。組織首約、滴滴、高德等網約車平臺，對場站約車優(yōu)先派單，并調派場站周邊網約車前往停車場網約車上客區(qū)，接單疏運旅客。在北京站等重點場站調度站設置臨時合乘區(qū)，倡導排隊旅客通過拼車等方式打車，提升離站效率，減少等候時間。

■ 附：北京各火車站夜間出行服務措施

北京朝陽站

地鐵：14號線延長運營1小時，東風北橋站上行延長至00:38，下行末班車延長至23:48。

公交：根據夜間北京朝陽站到站旅客客流及地鐵14號線的延時情況，采取延長地鐵直達擺渡線路由北京朝陽站至三環(huán)的燕莎橋地區(qū)的措施，并增設燕莎橋東、燕莎橋南等2處服務站點，加強夜間到站旅客的疏散保障工作。密切關注北京朝陽站列車時刻表的到站列車信息，并根據到站列車時刻表適時延長地鐵直達擺渡線路至24時，滿足到站旅客的出行需求。北京朝陽站始發(fā)至甘露園北的專194路在23:10末車時間后，采取北京朝陽站至青年路的區(qū)間措施，并延長運營時間，將客流向大悅城、青年路等區(qū)域進行分流，進一步提升北京朝陽站現場客流疏散效率。

北京南站

地鐵：4號線北京南站上行（由公益西橋站開往安河橋北站）延長1小時至00:19，下行（由安河橋北站開往公益西橋站）末班車延長半小時至23:59；同時，地鐵14號線北京南站加強接駁保障。

公交：北京南站下車的旅客，可乘坐夜15路前往麗澤橋、北京西站南廣場等公交站；可乘坐夜17路前往永定門、天橋、北京站東等公交站；可乘坐夜24路前往崇文門、北京站、和平東橋南等公交站；可乘坐高鐵快巴前往三元橋、六里橋等公交站。

北京西站

地鐵：7號線延長運營1小時，全程末班車（終點站為環(huán)球度假區(qū)站）時間延長至23:59，半程末班車（終點站為高樓金站）時間延長至次日0:14。

公交：北京西站北廣場增設夜15路、夜22路的春運臨時站。3條日班線路增加夜間備車。西站北廣場的9路、21路、387路等3條線路從1月26日（正月初五）開始至2月15日（正月二十五），每日23時至次日5時，每條線路配備3-5部機動車，根據列車到達和客流情況加入運營。23點至凌晨1點，在調度站增加擺渡車和專線車（國貿，大興），提升旅客離站效率。

北京西站下車的旅客，可乘坐夜14路前往西直門、薊門橋、國家體育館等公交站；可乘坐夜23路前往牛街、洋橋、呂家營等公交站；可乘坐夜15路前往麗澤橋、北京南站南廣場等公交站；可乘坐夜22路前往玉泉營橋、西紅門西站等公交站；可乘坐夜5路前往宣武門、前門、北京站等公交站；可乘坐夜8路前往西直門、海淀黃莊、地鐵北宮門站等公交站；可乘坐夜36路前往德勝門、鼓樓外大街、和平東橋南站等公交站。

北京豐臺站

地鐵：16號線豐臺站-西苑站上行方向延長運營，延長運營期間豐臺站上行末班車時間由22:48延長至23:18，延長30分鐘；下行方向不延長。

公交：繼續(xù)開行夜間擺渡線路，一站直達式擺渡至夏家胡同站，與夜30路、夜7路搭建形成一張覆蓋三環(huán)全線的夜班線網，方便夜間抵京旅客順利出行。每日安排4部車輛做好夜間到站旅客增量及突發(fā)集中大客流的接續(xù)保障工作。同時加強夜間擺渡線路的運營情況監(jiān)控，根據現場情況及時調派車輛保障線路運營秩序平穩(wěn)有序。

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