北京兩條地鐵新線段年內(nèi)通車 今年推動北京南站和豐臺站雙向安檢互認_天天即時

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今天（14日）上午，北京市交通委、北京交通發(fā)展研究院相關負責人介紹，今年本市將推動地鐵房山線、亦莊線、昌平線提速改造，推進8號線與昌平線跨線運營。為方便市民在鐵路、地鐵間快速換乘，今年還將推動北京南站和豐臺站雙向安檢互認。

逐步實現(xiàn)一站安檢一網(wǎng)運營

今年繼續(xù)推動干線鐵路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、市域（郊）鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)等逐步實現(xiàn)一站安檢、一票通行、一套體系、一網(wǎng)運營。

“今年，北京將繼續(xù)推廣地鐵、國鐵雙向安檢互認，完善人臉識別等地鐵安檢智能化標準和措施，在北京南站和豐臺站實現(xiàn)雙向安檢互認。”市交通委交通綜合治理處副處長楊廣岳介紹，今年還將結合售檢票系統(tǒng)融合方案的深化情況，同步制定一票通行實施計劃，加快推動市政交通一卡通與“鐵路e卡通”在北京市郊鐵路中的應用。

工體年內(nèi)通地鐵

今年，本市還將推動地鐵房山線、亦莊線、昌平線提速改造，推進8號線與昌平線跨線運營。同時，深化已經(jīng)貫通的1-八通線以及10號線、4號線-大興線列車擴能改造。啟用1號線衙門口支線、5號線宋家莊站和天通苑北站出入段線，壓縮高峰時段發(fā)車間隔。站點方面，將開通16號線蘇州街站、11號線模式口站，完成1號線福壽嶺站改造工程。

今年年底，16號線（榆樹莊-宛平城）、17號線北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）2條（段）線路30.2公里將建成通車，屆時，北京城市軌道線路里程將達到837公里。同時，本市加快推進3號線一期、12號線、28號線等在施線路建設，1號線支線也將開工建設。

中關村大街姚家園路試點公交信號優(yōu)先

今年，本市將繼續(xù)優(yōu)化改造剩余有條件的問題站點，實現(xiàn)軌道車站出入口換乘距離小于50米的公交站點占比達到86%。計劃年內(nèi)完成候車服務設施改造20處。

本市計劃實施線路布局優(yōu)化調整、交通信號燈優(yōu)化管理、優(yōu)化進出站條件等綜合措施，逐步縮小地面公交與小汽車的速度差距，比如，在中關村大街和姚家園路開展地面公交信號優(yōu)先試點，即通過智能信號機對公交車輛運營情況及交通流量進行判斷，在不影響整體交通情況下，可給予公交車路口優(yōu)先通行。

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