國泰航空空姐歧視嘲笑不會(huì)說英語的乘客 國泰道歉 網(wǎng)友評(píng)論一邊倒

航空圈訊近日，國泰航空一班從四川成都飛往香港的航班上，幾名空姐歧視嘲笑不會(huì)說英語的乘客，一名旅客在社交媒體將此事曝光，國泰航空5月22日晚間道歉，并表示進(jìn)行調(diào)查，眾多網(wǎng)友幾乎一邊倒地批評(píng)國泰航空此類歧視由來已久。

5月22日晚間，有網(wǎng)友在小紅書、今日頭條等網(wǎng)絡(luò)發(fā)表文章《實(shí)名舉報(bào)國泰航空空乘歧視非英語乘客》。

根據(jù)該文章，該網(wǎng)友2023年5月21日搭乘國泰航空CX987航班，由成都飛往香港，選座為最后一排75K，該座位正好位于飛機(jī)尾，乘務(wù)員準(zhǔn)備餐食及休息之處。

【資料圖】

該網(wǎng)友說：“自我坐下開始，就不斷聽見后艙乘務(wù)員開始用英文，粵語抱怨。本以為在香港生活了11年的我，早已脫敏。但這樣赤裸裸地歧視， 讓我覺得把這件事情舉報(bào)出來才是正確的做法。”

根據(jù)該網(wǎng)友的錄音，幾名空姐用英語交談并嘲笑英語不流利的乘客， 讓這位網(wǎng)友“很憤怒”。

錄音中，有空姐用英語說，“If you cannot speak blanket, you cannot have it.”“Carpet is on the floor.”（“如果你不會(huì)說毛毯的英文， 那你就不配有毛毯。”“地毯是在地上”）。期間，幾名空姐一起大笑，也有一名空姐用中文說出“毛毯”。

該網(wǎng)友說，猜想應(yīng)該是前排旅客努力用自己會(huì)的英文單詞想要跟這些“只會(huì)英文的”乘務(wù)員拿毛毯，結(jié)果卻被這樣取笑。

該航班上的糟心事不止這一件。

該網(wǎng)友還指出，其前排的一位姐姐，也嘗試用英文詢問如何填寫入境卡， 得到的也是空乘無比不耐煩的回應(yīng)。

飛機(jī)起飛后沒多久，有位老人抱著小孩上廁所，空姐在后面先用粵語廣播“安全信號(hào)燈還未熄滅,請(qǐng)回到座位” （老人離位是不對(duì)，沒有遵守安全信號(hào)）。然后這位空姐用粵語跟她同事說“他們聽不懂人話啦”。

這位網(wǎng)友表示：“整個(gè)航班，我的心沒有一刻是不心痛不難過不憤怒的。整個(gè)航班兩個(gè)半小時(shí)，對(duì)旅客的侮辱言語以及陰陽怪氣就在我后面講了兩個(gè)半小時(shí)。我真的很不理解，為什么對(duì)不講英文不講粵語的乘客有這么大的惡意。不要求額外熱心的服務(wù)，請(qǐng)問為什么對(duì)旅客基本的尊重都做不到?！?/p>

這位網(wǎng)友憤怒質(zhì)問：“國泰航空，請(qǐng)問這就是你們培訓(xùn)的員工素質(zhì)？”

下飛機(jī)前，該網(wǎng)友也找乘務(wù)長說明了情況，告訴了她會(huì)正式投訴。

曝光此事的網(wǎng)友在社交媒體對(duì)國泰航空表示，請(qǐng)讓后艙三位乘務(wù)員對(duì)歧視言論公開道歉，不會(huì)刪帖，直至乘務(wù)員道歉。這位網(wǎng)友表示，寧愿成為抱薪者，也不姑息任何形式的歧視。

針對(duì)此事，5月22日晚間，國泰航空通過官方微博發(fā)布聲明進(jìn)行回應(yīng)。

國泰航空聲明稱，“我們已知悉有關(guān)旅客在國泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷，對(duì)此深表歉意?！眹┖娇找恢币詠碇铝τ跒槁每吞峁└咂焚|(zhì)的服務(wù)，對(duì)于此次事件高度重視。我們已經(jīng)聯(lián)系相關(guān)旅客進(jìn)一步了解情況，并會(huì)進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理。在此，我們對(duì)于此事件給大家?guī)淼睦_再次致以深深的歉意。

在國泰航空聲明下的留言中，網(wǎng)友幾乎一邊倒地批評(píng)國泰航空，紛紛指出國泰航空此類歧視由來已久。

其中網(wǎng)友留言熱度最高的一條內(nèi)容是：“高度重視？你們這個(gè)問題你知道已經(jīng)是普遍存在的嗎？歧視問題，你們真好意思說得出口?！?/p>

還有網(wǎng)友說:"你們要道歉的不止CX987航班上的乘客，你們要道歉的是無數(shù)有過相同經(jīng)歷的乘客，只是大家沒有這種后艙的錄音去指證你們的空乘歧視中國人，投訴后只能不了了之，可見你們從來沒有改正。"

還有不少網(wǎng)友現(xiàn)身說法，回憶自己乘坐國泰航空被歧視的經(jīng)歷。

一位IP在加拿大的網(wǎng)友說了自己的“個(gè)人體驗(yàn)”：“今年1月27號(hào)我浦東飛香港，一直聽聞國泰對(duì)說普通話的乘客區(qū)別對(duì)待，所以我全程說的都是英文。果不其然2個(gè)多小時(shí)的航程，我觀察下來，你說英文對(duì)你態(tài)度就蠻好的，而我左手的幾排乘客因?yàn)槎颊f的普通話，我感覺態(tài)度就明顯不一樣。所以這種道歉函，無所謂發(fā)與不發(fā)，以后還是會(huì)出現(xiàn)?！?/p>

一位IP在澳大利亞的網(wǎng)友留言說：“這難道是CX987的特殊問題嗎？國泰歧視大陸人難道不是普遍問題嗎？我坐過兩次墨爾本-香港-上海航線，每一段航程都能感受到空乘對(duì)大陸人滿滿的惡意。"

一位IP在英國的網(wǎng)友說：”上次飛倫敦，空少說沒飯了，讓我等一下。我坐經(jīng)濟(jì)艙第一排啊，然后直到我后面的所有人都拿到了飯我還是沒有， 合理的懷疑他們故意忘了， 然后收餐的時(shí)候就當(dāng)沒看到自己忘了。不是故意黑國泰，經(jīng)常飛，已經(jīng)飛到銀卡，每次外國空乘態(tài)度都還不錯(cuò)，香港空乘就愛搭不理的感覺， 全程英語?！?/p>

另一位IP在英國的網(wǎng)友也說:"去年九月飛倫敦用普通話要飛機(jī)餐被香港空乘無視了,最后還是印度空乘過來道的歉, 在自己國家的航班上憑什么講英語?"

一位網(wǎng)友留言說：“之前在外面讀書幾年，幾次直接被歧視的經(jīng)歷都是由香港機(jī)場(chǎng)和國泰航空帶給我的?！?/p>

還有一位上海網(wǎng)友說: ”國泰就是這樣的，疫情前虹橋出發(fā)遇到過一次飛機(jī)壞掉，把人都趕到浦東坐。說英語的就優(yōu)先安排領(lǐng)走，普通話就亂糟糟，沒人處理，還翻白眼。還有一次帶媽在香港轉(zhuǎn)機(jī)商務(wù)艙去新加坡，以為和國內(nèi)一樣有優(yōu)先通道，地勤看了一眼，開始翻白眼飆英語，大致說跟國內(nèi)不一樣，排隊(duì)。不能好好說話的?！?/p>

”國泰航空員工歧視說中文的乘客確實(shí)是太常見的現(xiàn)象！“一位IP在福建的網(wǎng)友說。

也有網(wǎng)友指出：“國泰航空每年都要被曝出歧視普通話乘客的事，這不是國泰一家的問題，是整個(gè)香港服務(wù)行業(yè)的問題?！?/p>

有網(wǎng)友@香港特首李家超說：”特首，國泰這次真的讓大家很寒心也很憤怒！您這么努力的想做好香港，卻被這幾個(gè)空姐搞到影響了香港的形象?！?/p>

還有網(wǎng)友認(rèn)為國泰航空飛中國內(nèi)地航班的空乘，要用普通話服務(wù)?！憋w國內(nèi)航點(diǎn)的空乘，必須通過普通話等級(jí)考試。話都不會(huì)講，怎么服務(wù)乘客?！?”請(qǐng)各位重視，如果不能和大陸乘客以普通話提供服務(wù)，他們則不具備有飛大陸航線的資質(zhì)，我們有理由質(zhì)疑萬一遇到飛行緊急情況他們無法給到乘客正常的溝通疏散，這是拿每一位旅客性命來做賭注?！?/p>

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