全球熱訊:勘察設(shè)計招標(biāo)文件公示！梅山鐵路建設(shè)新進展來了

(資料圖)

中國寧波網(wǎng)記者董娜

作為北侖交通“大動作”之一，梅山鐵路建設(shè)新進展來了。今天，寧波市公共資源交易服務(wù)網(wǎng)公示了梅山鐵路專用線勘察設(shè)計項目招標(biāo)文件。

根據(jù)招標(biāo)文件，梅山鐵路專用線工程單線線路自穿山港鐵路柴橋站引出，終至梅山港港區(qū)東北側(cè)設(shè)港區(qū)站。

此次招標(biāo)范圍包括初步設(shè)計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務(wù)等全部勘察設(shè)計文件。

今年初，市交通部門會同北侖區(qū)，把暢通兩大“主動脈”作為今年重點工作內(nèi)容，包括疏港高速和進港鐵路。其中，在進港鐵路方面，梅山鐵路支線是重點推進的2個項目之一。

根據(jù)去年發(fā)布的《北侖區(qū)“十四五”綜合交通規(guī)劃》，梅山鐵路建設(shè)也是北侖綜合交通高質(zhì)量發(fā)展的重點內(nèi)容，對提升海鐵聯(lián)運質(zhì)量將起到關(guān)鍵作用。

在“十四五”規(guī)劃中，北侖立足于寧波市鐵路運輸?shù)拈L遠發(fā)展進行鐵路運輸規(guī)劃，將繼續(xù)加強貨運鐵路對港區(qū)的覆蓋，推進梅山鐵路支線建設(shè)，提高海鐵聯(lián)運在集疏運體系中比重。

梅山港區(qū)是北侖港口吞吐量發(fā)展最快的港區(qū)，建設(shè)鐵路支線可以提高海鐵聯(lián)運比率，完善港口集疏運體系，緩解城市交通壓力，進一步發(fā)揮港口硬核力量。

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