為確保防疫安全,京張高鐵冬奧列車(chē)“閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)人員”專(zhuān)用車(chē)廂與車(chē)站專(zhuān)用隔離通道精準(zhǔn)對(duì)位。昨天記者注意到,全新的冬奧停車(chē)標(biāo)豎立在清河站站臺(tái)兩側(cè),智慧停車(chē)應(yīng)答裝置安裝調(diào)整就位。由中鐵六局電務(wù)公司呼和通號(hào)項(xiàng)目部全新改造后,清河站、太子城站做好了迎接冬奧高鐵列車(chē)??康臏?zhǔn)備工作。
此次保障工程主要是將清河站3、4、5、6站臺(tái)和太子城站2、3站臺(tái)動(dòng)車(chē)組停車(chē)標(biāo),改造成冬奧動(dòng)車(chē)組停車(chē)標(biāo),同時(shí)在股道處安裝并調(diào)整應(yīng)答器位置,確保動(dòng)車(chē)精準(zhǔn)定位、自動(dòng)停車(chē),從而更好地服務(wù)冬奧、冬殘奧會(huì)運(yùn)輸組織工作。
中鐵六局電務(wù)公司呼和通號(hào)項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人裴建國(guó)介紹,“高鐵動(dòng)車(chē)停車(chē)允許的誤差值為1米,高水平的動(dòng)車(chē)司機(jī)手動(dòng)停車(chē)誤差值不超過(guò)20厘米。我們通過(guò)工程定測(cè)測(cè)量,精確調(diào)整兩站應(yīng)答器位置,修改列控?cái)?shù)據(jù),將誤差值控制在10厘米范圍內(nèi)。”
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